- 图片:来自Pixabay的Tumisu

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将标准化置于零件的方式是HDDA的目标:重型,汽车护理协会的社区。现在,该目标已经实现了订阅为重型零件和组件开发的产品信息交换标准(馅饼)的制造商和供应商。

“为重型售后市场开发数据标准的原始目标是将效率水平带入供应链,”在汽车护理协会的重型计划主任Sheila Andrews解释。安德鲁斯补充说,标准旨在简化和增加可用的产品信息量,“因此,供应商可以以更强大的方式传达其产品信息,最终,分销商和零售商可以将更多的产品信息传递给最终用户客户。”

Denise Rondini.  - 照片:HDT文件照片

Denise Rondini.

照片:HDT文件照片

预期结果是允许船队进行更新的产品选择,因为产品属性信息将被标准化,从产品说明中取消猜测。

为20个重型产品类别中的每一个定义了一个产品属性数据库。自动护理在开始项目之前进行了可行性研究,发现20个类别负责85%的重型售后市场销售的产品。

一旦产品类别确定,自动护理组会了一组超过175多家不同公司的一组超过200人,以达到所需的属性,以便正确描述特定部分。

“它变得像测量单位一样,” Andrews explains. “您是否需要以英寸为单位的[零件属性],或者您需要使用厘米?您是否需要以英镑形容为单位,或者您需要用公斤描述它吗?你需要多少小数位?”

目前,重型馅饼在20类中涵盖了超过9,000个组件,超过63,000个属性。

所有这些都已完成“为了确保最终用户真正能够为设备和工作提供绝对的适当部分,” Andrews says. “舰队应该感觉更有信心他们订购了正确的部分,并且他们以正确的报价获得它,因为价格文件实际上包含在标准中。”

安德鲁斯说,在轻型侧的类似努力表明零件返回的减少。她预计将转化为重型售后市场,“创造额外的效率和成本节约和增加正常运行时间。”

订阅数据库并填写有关其部件的属性信息的供应商越多,舰队将越好。

“这将使船队提供有关最大的产品数量的最大信息,并开辟了他们为目前使用的部件选择直接替代的能力,或者他们可以看出从其经销商和供应商提供的扩展产品。”

如果舰队想要获得标准的好处,她建议他们要求供应商通过成为订阅者来遵守Pies数据标准。

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