FCA.和Waymo正在开发一个自动Ram Promaster Van,并将共同努力开发用于商业交付客户的商品运动的商用车。 - 照片:FCA

FCA.和Waymo正在开发一个自动Ram Promaster Van,并将共同努力开发用于商业交付客户的商品运动的商用车。

照片:FCA

FCA.和Waymo正在开发一个自动Ram Promaster面包车,并将共同开发1-3级轻型商用车辆,用于商业送货客户的商品运动。

该公司宣布,这两项计划将Waymo驱动程序集成到Promaster Van中,这将获得广泛的商业客户。这项新的开发包括Waymo Via,公司’S卡车和当地送货服务。

他们宣布,这种合作伙伴关系将允许FCA和Waymo利用各自的优势来确定如何有效地利用自主权来满足商业客户的需求。

FCA.还选择了Waymo作为其独家战略合作伙伴,在FCA舰队中为4级全身自主技术。它已经开始使用Waymo来想象未来的FCA产品,用于Waymo驱动程序运营的人员和货物的运动。 

“我们现在与Waymo的四年伙伴关系继续打破新的地面。通过纳入世界的Waymo司机’S领先的自动驾驶技术,进入我们的Pacifica Minivans,我们成为唯一在公共道路上在现实世界中部署完全自主技术的唯一合作伙伴关系,"FCA首席执行官Mike Manley说。"随着下一步,我们与这个空间中最好的技术合作伙伴深化我们的关系,我们’通过联合支持轻型商用车,从Ram Promaster开始,转向我们商业客户的需求。"

FCA.成为Waymo.’S 2016年的第一件OEM合作伙伴。从那时起,两家公司致力于将Waymo驱动程序融入FCA车辆。

“Chrysler Pacifica Hybrid Minivans是我们Waymo一个舰队中的第一辆车,并由Waymo驱动程序引导,现在已经安全,可靠地推动了比地球上的任何其他车辆更完全自主的里程。”说,John Krafcik,首席执行官,Waymo。“Today, we’重新将我们的合作伙伴与Waymo驱动程序扩展为这家全球汽车公司的独家L4自主解决方案。一起,我们一起’LL在整个FCA品牌投资组合中介绍Waymo驱动程序,开辟了全球乘车,商业交付和个人用车的新领域。”

最初发布了 汽车舰队

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