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那些认为电子记录设备是生产力杀手的人尚未利用他们的全部潜力。虽然ELD确实采取了一些灵活性,但与运输管理系统相结合时,它们可以提供减少或消除时间管理中弹性需求的洞察力和规划可能性。

例如,交通拥堵增加了45分钟到旅行可以遵守服务规则的时间来完成的情况。在电子记录之前,司机将继续进行旅行,并之后进行了必要的调整。 ELD不允许这种灵活性,但他们提供的能见度可以提醒驾驶员或驾驶计划到瓶颈并重新排出卡车。或者,完全不同的旅行可能已经制定了在规划阶段中被考虑的区域中拥挤的历史数据。

当ELD规则在2017年生效时,一切都发生了变化。现在每辆卡车都有一个闪亮或某种类型的电子日志,那些设备产生的数据是舰队管理人员的纯金。和司机也是如此,一旦他们接受这些设备可以帮助他们赚取更多资金 - 只要他们工作的舰队就可以利用ELD提供的所有信息。

有这么多的小元素有助于旅行的成功'不可能用铅笔和纸来管理它。业务流程自动化提供了巨大的新见解,这是一个只是不良的洞察力'先前可能。最好的是,所有这些可见性和潜力都可以随时可供任何规模的舰队使用。

"很多运营商即将实现这一行业的能力的真正定义是可用的驾驶时间,"McLeod软件营销副总裁Mark Cubine。"更好的规划导致更高的生产率,直接到舰队和驾驶员的底线。"

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立方体认为,拘留时间是现在行业生产力的最大窃贼,报告和研究表明它'变得更糟。运营商收集的数据可以帮助减少由于拘留而导致的损失,或者至少引导舰队造成危害'S Way。他问道,如果拘留是不可避免的,你可以有效地谈判和收钱收钱吗?

"托运人提出了很多障碍,你必须跳过才能收集,所以你做了一切可能,如证明司机准时到达并警告客户在收费开始前?" he asks.

如果那就没有'T工作,可以避免轨道记录不佳的客户,或由于性能不佳。

"我们的一个冷藏架客户现在有他们称之为"dirty 30"特别令人害怕的拘留者名单。他们刚刚赢了'T进入那里或他们收取额外的负载," Cubine says. "我们还从一些载体中听到了一些具有强大记录的承运人,以便拘留客户将首先卸载它们,因为他们不'想要被拘留。成功战斗拘留的能力取决于来自您的ELD或与管理系统集成的其他移动通信设备具有良好数据。"

司机保留

今天,由于每个舰队的保留变得几乎是最重要的,您可以'即使在表演司机下也会失败。但是,它们可以使用从记录设备的数据辅向形状。 Andrew Page是土耳其企业的物流专家,一个基于圣安德鲁斯,曼尼托巴省圣安德鲁斯的45卡车再叉舰队,您可以努力'T通过仔细审查纸质日志,了解多大程度上,因为它们都看起来也一样。

"多年来,我们试图弄清楚为什么一些司机比其他人更富有成效,当然还试图改善较弱的表演者," says Page. "一旦你拥有他们的eld数据,它'非常容易看到差异。"

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这个驱动程序如何结构他的一天与另一个人?他或她什么时候休息?他是否在没有陷入交通的情况下留下足够的时间来完成城市?

"您可以看到一些司机采取的时间做更多的时间," he notes. "显然,这些是指导机会,通过使其更加富有成效,帮助这些司机赚取更多。一旦你框架那个上下文,他们更愿意接受改变。"

通过管理软件从ELD流动的信息几乎触及了操作的几乎所有部分 - 来自"quote to cash"随着Cubine说的。可以使用从之前旅行的记录来改进负载和行程规划,这些旅行时间,停留时间,逆向等人的机会等策划'通过自动化,可以在按下按钮的自动化方面大大简化了工作,究竟在燃料,工资和重新定位可能性方面的旅行将是什么。

并准确地说,即时和达到的议程信息,规划者提前知道特定负载对于特定驾驶员而言是好的。那里'对于驾驶员而言,没有什么比不得不在路上重置在家。想要改善保留吗?更加关注司机'可用时间和即将到来的预定停机时间。  

自动任务

生产力显然是司机的重要交易,但在那里'■您现在可以使用ELDS,远程信息处理和管理系统,从即时传递到票据到计费部门和向客户提供的证明。负载的发票现在可以在客户身上'在司机甚至离开停车场之前的书桌。那赢了'T渲染账单部门冗余,但他们将有更多的时间来追求这些问题账户并更震惊更多的客户进行拘留时间。

即使是路由和燃料购买优化也可以自动化,具有驾驶员和规划人员的实时天气和交通更新的额外好处。

It'S小功能,但ISAAC仪器 '舰队管理解决方案可以根据地址详细信息创建临时地质,当卡车在抵达时突破围栏位置时自动警告调度和客户,或者在离开客户时破坏栅栏。警报已发送给指定的各方及其'■都完成了消息。

"That'■按下驾驶员的少量按钮,"Isaac仪器说'营销副总裁Jean-Sebastien Bouchard。"That doesn'听起来很多,但Isaac努力工作,以尽量减少在设计系统时司机分心的潜力。驾驶员当然仍然可以在卸载开始和结束时发送警报。"

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遗憾的是,在提高生产力方面,没有银子的子弹,只有一个众多的小元素,现在可以成功管理,因为它们更加明显。 Eld是将它全部设定为较小的车队,这些车队不希望与复杂的基于卫星的舰队管理系统负担。即使是五个或10辆卡车的车队也可以享受一直存在的数据的好处,但仍然顽固地难以捉摸。拥抱你的eld并提高生产力。 

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