这一合作作为一个行业首先在中班类别中,旨在加速自治送货车队的商业化。 - 照片由Gatik提供。 

这一合作作为一个行业首先在中班类别中,旨在加速自治送货车队的商业化。

照片由Gatik提供。 

盖皮克和Isuzu North America公司已同意在4月6日宣布的公司宣布,合作开发和评估完全自治中等卡车的项目。该协作将整合GATik’将自动驾驶技术进入ISUZU中型N系列卡车,以生产带冗余系统的SAE等级4送货车辆。第一辆车将于今年部署。

这一合作作为一个行业首先在中班类别中,旨在加快自治传递船队的商业化,并为更安全,更可持续的物流界做出贡献。

“Isuzu n系列卡车在连续35年的美国加拿大市场课堂上是畅销书中的最佳销售商,使他们成为我们解决方案的理想选择,” said Gatik’在一份声明中的首席执行官和Cofounder Gautam Narang。“我们很高兴结合我们的行业领先的专业知识,并为供应链带来长期可持续的解决方案。”

“随着中型产品的客户要求以越来越快速的速度发展,具有与自主技术的行业领导者与Gatik合作,对我们的团队非常令人兴奋”Isuzu北美公司总裁兼首席执行官Takashi Sadaoka说。

盖皮克专注于自动化B2B中英里物流的道路交通网络。该公司引用了电子商务销售的增加和司机短缺作为催化剂,即部署中小型自治解决方案。

2月,Gatik部署了它的第一辆自动卡车 在电动动力传动系统 对于新奥尔良的Walmart路线。卡车在Ford Transit 350 HD底盘上。电动动力传动系统来自Via Motors Inc.

1月,盖茨 部署了舰队 of 多伦多的自治送货车辆,安大略省为加拿大Loblaw’最大的食品经销商,运输多温商品。 

最初发布了 向前舰队

0评论