FTC运输代表接收裁决。照片:TCA

FTC运输代表接收裁决。 照片:TCA

卡车货运公司协会已被命名为FTC运输和北美野牛运输其舰队安全的整体获奖者,并为奖励开车。

奖项呈现在TCA’在拉斯维加斯的年度公约。两家运营商选自最佳舰队前20名装饰者的名单,以推动调查和比赛。俄克拉荷马城,奥克拉。基于FTC在小型运营商类别中获胜,而温尼伯的北极野牛交通是为大型运营商类别。

这是FTC在前20名中落地的第四次,第一次被命名为整体胜利者。它也是制作前20名最佳舰队列表的最小舰队。根据TCA的情况,该载体为其员工福利获得了高度的员工福利,401k和高于平均水平的假期津贴。

北美野牛运输代表接受了这一奖项。

北美野牛运输代表接受了这一奖项。

这是第二次北美野牛运输被评为最佳舰队的整体冠军,而该公司已成为前20名的第六次。北美野牛被指出,以便将员工通过各种委员会和在线工具聘用的能力。

这两个’S总赢家记录了驾驶员满意度高于90%,营业额不到30%。 

“两者都采取了整体方法来改善舰队运营,努力建立一个更有效,更具含量的舰队,所有司机都可以从中受益,”Carriersdge的首席执行官Jane Jazrawy说。“因此,他们有更幸福的司机,他们专注于更好地完成工作,导致更好的安全和更有效的运营。这反过来,让每个人都更幸福…循环继续。”

除了被认为是最佳舰队的开车,这两个舰队也被荣誉为舰队安全奖的获奖者。这是第二年,这两个运营商都获得了这一奖项。 

国家舰队安全奖的申请流程始于提交其事故频率百万英里驱动的舰队。然后,TCA为六个里程的各个部门中的每一个选择前三名获胜者,并通过独立专家对结果进行准确性。

屡获殊荣的公司不得不证明他们努力在高速公路上和离开高速公路的安全计划中达到标准,并通过他们提高安全的承诺来判断。

“由于竞争紧张,在这场比赛中赚取大奖是非常困难的—别说同样的两家公司连续两年,”TCA总裁John Lyboldt说。 

该裁决分为两类基于每位承运人的每年有FTC获胜的年里程,在小型运营商司和野营运输中获胜。总部里程超过2500万英里的运营商被认为是小型载体,而2500万英里以上被认为是大的。

发现两家运营商都有广泛的安全课程,并强调了鼓励参与的安全和激励。

“这些舰队有精心制作和精心精心实施的安全计划,不仅可以工作,而且将这些公司带到更高的水平“ 说Lyboldt。 “他们绝对应该得到第二次荣誉。”

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