不多经销商或零件经销商在线销售。一个例外是Allstate Peterbilt组。

不多经销商或零件经销商在线销售。一个例外是Allstate Peterbilt组。

互联网正在打开零件购买的途径,以前从未存在过。但是,您考虑在购买策略中添加在线零件购买策略是否有意义?

我最近决定看看舰队可以获得哪些在线零件购买选项,并对我发现的一些人感到惊讶。例如,亚马逊和eBay都显示为有卡车零件的网站。 Ryder在线提供卡车零件 www.ryderfleetproducts.com..

我令我惊讶的是,没有许多经销商或零件经销商填充了我的搜索结果。当然还有例外,但很多公司不仅唐’T提供在线销售,他们甚至没有在线列出库存。

我确实找到了几个部件市场(聚合零件的网站)。
查找IT零件的首席执行官David Seewack表示,当他们可以时,舰队已经转向互联网’本地T源部件。

零件河流的首席销售和营销官Steven de Laet说,“我们没有取代舰队传统上从当地供应商购买的方式,但我们是难以找到的零件的利基。”

随着许多舰队挂在他们的卡车更长的时间里,互联网可以是一个良好的大道,用于快速为旧卡车定位零件,这是大多数人似乎正在使用它的零件。很少有车队正在转向互联网,以便在本地可用的零件。

Denise Rondini.,HDT售后市场编辑器

Denise Rondini.,HDT售后市场编辑器

零件市场采用两种不同的方式工作。在一种情况下,他们只是买家连接到卖家的地方。网站主机列出供应商提供的零件以及舰队时,当舰队看到它想要的一部分时,它将直接与供应商联系以进行购买。在其他情况下,零件实际上可以直接从托管网站的公司购买。在任何一种情况下,站点主机都说这消除了零件的问题。

在线购买的挑战之一是准确的准备信息。在剩余的情况下,允许卡车经销商列出其盈余或过时库存,经销商审查以确保他们实际上有库存,准备发货。其他公司表示,他们还警察他们的供应商,以确保他们实际上拥有他们在库存上市并准备发货的零件。

但它仍然最好与供应商确认,他们在下订单之前他们实际上拥有股票的零件。

虽然互联网上有许多声誉良好的销售商销售商,但也可以肆无忌惮地人民歪曲自己和他们携带的部件。只要您与新供应商执行尽职调查,就必须势在必行。在网上购买零件时,这尤其如此。你想确保你得到你支付的费用。我发现的零件市场是坚持认为,供应商标签零件作为新的,使用或再制造。

Seewack和De Laet表示他们在允许它在其网站上列出零件之前的所有供应商。找到它的零件不允许在其网站上列出零件的海上供应商,并且零件河流表示,它决定不允许在其网站上的任何海上卖家。这些市场地点是可搜索的。由制造商和部件号码。在某些情况下,包括交叉引用。

虽然舰队最初来到互联网来定位难以找到的部分或他们可以’在本地找到,Seewack看到变化。

“这是一个继续改变他们的购买行为问题。汽车在线是互联网上增长最快的类别之一,我认为市场开始改变和适应并真正拥抱在线体验。”

如果您还没有将互联网添加到零件购买策略,现在是时候考虑它了。如果没有别的,它可以节省您必须在您可以拨打五个或六个来源’t找到您在本地需要的部件,并使用下一天发货,您应该能够快速获得零件。

从十二月发行HDT。

编辑 ’S注意:每隔一个月,丹尼斯将使用本专栏提供信息和洞察力,旨在帮助船队进行选择。 作为成功经销商和卡车零件的前任执行编辑&自1982年以来,丹尼斯覆盖了OES和独立的售后市场渠道。

0评论