今年制造或寻求的修订将使一些人更容易获得CDL,但可能会延迟培训提供商和州机构的一部分规则的合规性。
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今年制造或寻求的修订将使一些人更容易获得CDL,但可能会延迟培训提供商和州机构的一部分规则的合规性。

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规定寻求获得商业司机的入学级申请人的国家最低培训标准’S许可证或某些认可将于2020年2月7日生效。

入门级驾驶员培训的最终规则的意图(每个人都缩写为“ELDT,”尽管与首字母混淆了明显的潜力“ELD”对于电子记录设备)是“提升我们国家商业机动车行动的安全’通过建立更广泛的ELDT要求,提供高速公路,”根据联邦汽车载体安全管理。

自20世纪80年代以来,规则已经在作品中—在今天的一些之前’S CDL持有人甚至出生。最终,完成规则是由2012年施加的国会授权驱动的’S在21世纪行动(地图-21)公路比尔进展前进。

国会将其推进,但FMCSA表示,该规则部分地基于原子能机构的建议’■入门级驱动程序培训咨询委员会,由2015年举行一系列会议的机构官员和25个利益攸关方群体的代表组成的谈判统治委员会。最终的Eldt统治于2016年12月8日发表。

看皱纹

尽管曾经努力涌入这一规则,但今年出现了两面皱纹。首先是一项修正案,即该机构表示将使某些驾驶员申请人遵守规则较少的规则。 

虽然这一变革是一些欢迎新闻,但在7月份出现的其他皱纹,是一个提案,可能具有更广泛和潜在的负面影响。

最终规则的关键要素如下:

申请人寻求商业司机’许可证必须展示熟练程度“theory”(教室)培训和在轮后训练中给出“driving range”在公共道路上。

任何个人培训课程的知识或轮后面都没有所需的最小小时数。但是,培训提供商必须确定每个CDL申请人都表现出培训所需元素的熟练程度。

必须通过在FMCSA上列出的实体提供规定的理论和背后培训计划’S培训提供商注册处,必须满足规则规定的教学方案的资格标准。

FMCSA表示预期“目前提供入门级驱动程序培训的许多实体,包括汽车运营商,学区,独立培训学校和个人,将有资格提供符合新要求的培训。 ” 

强制性培训适用于以下个人:

  • 首次CDL申请人,A类和B类
  • 目前的CDL持有人正在寻求许可证 升级,例如B级持有人寻求A级,或者第一次寻找额外的认可,以便运输危险材料,或经营汽车教练或校车。

如商业车辆培训协会所描述的,有助于制定规则的利益相关者团体之一’ standards, here’S条目级驱动程序培训提供者的规则是什么:

  • 注册FMCSA.’S培训提供商注册处和证明该计划符合课堂和轮后培训的标准。
  • 认证学生已完成落后的培训,以熟练的标准。 
  • 证明他们的计划教授所需的课堂主题(在最终规则中概述),并且学生已完成涵盖所有受试者的书面评估,并获得80%或更高的分数。
  • 认证学生在坐在CDL考试之前展示了熟练的操作车辆。

有用的变化

现在,回到第一个皱纹。该规则最初需要与从B类CDL升级到CDL第一次获得CDL的CDL级CDL的驱动程序的课堂培训级别相同。

但原子能机构提出来看看,因为B级CDL持有人具有先前的培训或经验,因此不需要获得与从未持有CDL的课堂培训水平相同的课堂培训。因此,在3月14日,FMCSA修改了规则,以反映这种新思维。

此修订仅适用于B类CDL持有人的课堂培训。它不会改变规则’S后面的车轮训练要求。 所有驾驶员,包括持有B级CDL的司机,必须证明一辆车载车辆背后课程的所有元素的熟练程度。

然而,商业车辆培训协会指出对FMCSA的评论,该公司许可的计划将决定程序如何实际教授。 “现实是,商业驾驶学校更有可能继续教授课程,如其州提交的。学校不太可能为有限数量的人创造一个特殊计划。将B级持有人持有全班课程而不是致力于开发新课程的资源更有效。”

连锁反应

第二次皱纹可能更为显着,在接下来的两年内具有严重的涟漪效应。 FMCSA发布A. 建议规则的通知 7月18日,旨在将最终规则的两个关键要素延长两年,从2020年2月7日延长了最终规则的两个关键要素的合规日期为2022年2月7日:

  • 要求培训提供商上传特定于驱动程序的培训认证信息(即,完成理论的证明和横向培训的证明)到培训提供商注册处。
  • 国家司机许可机构确认驾驶员申请人在为A类或B类CDL或乘客或校准总线认可的技能测试之前遵守ELDT要求,或者在参加知识测试以获得HAZMAT认可之前。

FMCSA表示,这将提供更多时间来完成将从培训提供商收到和存储ELDT认证信息的电子界面的更多时间,并将该信息传输到国家许可机构。它还会给那些许可机构根据需要修改其IT系统和程序所需的时间。

在线之间阅读,它似乎原子能机构可能遭受一般的缺陷,或者可能是一批迫使它迫使它购买一整个两年的时间,基本上使培训提供者和国家机构能够遵守规则。

什么是晶莹剔透的是,FMCSA计划坚持下列最终规则的其他合规元素的时间表。从2月7日开始,希望提供ELDT的培训提供商必须在培训提供商注册处列出,并在该日期或之后寻求CDL或认可的司机必须完成ELDT最终规则所规定的所需培训。

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