- 照片通过Sponki25 / Flickr。

照片Via Sponki25 / Flickr..

事情有点坚果 电动拾音器 这些日子。它似乎自动制作者,从现任者到祖先,正在绊倒自己互相超越,并在我们可以的电动卡车轮胎上制作很多承诺’t kick yet.

当然,我’我也陷入了困境。但在我们领先于自己之前,让’S直接从电动拾取器中真正想要的卡车所有者。一世’M思考一些人会觉得这样:

我不’需要一个可以击败raceCar的电动拾取卡车。我不’T需要一个坦克。如果我把大锤拿到我的卡车门里’D期待它凹陷;只需确保卡车床确实与园林绿化块的负担相当好。如果我在窗口扔钢球,它’好吧,如果玻璃蜘蛛网,我只是唐’想要飞玻璃。更重要的是,到目前为止,我想要一辆卡车,即AIHS碰撞测试。 

我不’t need an 电动卡车可以拉火车 and I don’需要看到其中的两个 在一场拔河。 (虽然我’肯定一堆15岁的孩子。)

如果电动车可以拖曳14,000磅。,很棒—它可以更好地在持续的时间内完成它,而不是将电池耗尽到我想用我的旧DURAMAX 6.6L拖曳的程度。

我不’T需要我的电动卡车是一个摇滚船,只需给我足够的轴铰接来激发能力的信心。

我不’T需要在路上的最糟糕的卡车司机。我穿过悍马H1的热潮。 (记住试图在杂货店观看他们的公园吗?)我’我也不疯狂地对吸烟的F-150猛禽脱落的那个人。最后一次检查;他拖着空气。

我想去我的电动卡车的地方’任何充电站,如果它取决于我,那就从不应该的地方。在回家的路上,我想要的唯一焦虑就是我’如果我有足够的果汁到达那里,请不要去除鱼味。汽车制造商:如果你’重新抛出每次电池充电的最大范围,我希望首先看到电池组规格和现实世界测试。

我想要一辆适合标准梯子架的卡车。我想要一个带有束缚锚和钩子,一个将采用各种卡车盒,吨位盖和架子和箱包。我希望能够在卡车床的一侧摆动我的工具包和其他东西而不是一直走到后挡板上装动一切。

我理解电动卡车将花费更多和我’我愿意支付溢价。但是不要’因为我,我在我面前摇晃着荒谬的低价’m pretty sure I’我会付出更多的支付,特别是如果我想要那些眼睛的规格。我不’想要放下令牌付款,以在一些数字线路中等待我不知道我的号码会出现。

我喜欢电动车的一般想法。如果我们可以做更多来帮助环境,我们应该。我喜欢少有零件来修复和一个没有的电池组’在我的车道上泄漏油。一世’D还希望在电动汽车服务后看到电池的计划。

最后,我不’当电动车将被释放时,要粉丝。每当汽车制造商说车—特别是一个电动—将在陈列室“in two years,” history tells me it’ll只比这更长。当我实际上爬到卡车时,带来你想要的所有粉丝’ll buy.

如果汽车制造商可以给我一辆电动车,我’m all in.

最初发布了 向前舰队

作者

克里斯·布朗
克里斯·布朗

执行编辑

克里斯·布朗是商业舰队的执行编辑, Auto Rental News 和舰队前进。通过这些出版物和相关的贸易活动,克里斯涵盖了舰队世界的各个方面,包括舰队管理,新的行动生态系统,制造商舰队活动,舰队租赁行业,车辆再营业和租赁行业新闻。

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克里斯·布朗是商业舰队的执行编辑, Auto Rental News 和舰队前进。通过这些出版物和相关的贸易活动,克里斯涵盖了舰队世界的各个方面,包括舰队管理,新的行动生态系统,制造商舰队活动,舰队租赁行业,车辆再营业和租赁行业新闻。

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