很像侦探调查犯罪现场,沃尔沃'S意外研究团队在现场调查和回顾性调查中寻找关于导致事故的线索。 - 照片:沃尔沃

很像侦探调查犯罪现场,沃尔沃'S意外研究团队在现场调查和回顾性调查中寻找关于导致事故的线索。

照片:沃尔沃

根据Anna Wrige Berling,交通和控制产品安全总监,沃尔沃卡车,您需要更好地了解卡车发生的情况时更好地了解卡车发生的事情。“[Volvo’S]事故研究团队(艺术品)提供现实生活中的知识。沃尔沃 ’S安全要求基于我们在该领域所学到的内容,” she says.

在20世纪60年代后期,沃尔沃启动了艺术,因为没有关于交通事故的外部信息来源。“并且没有规定或外部要求卡车的安全性,或者汽车的安全要求,” she explains.

根据Wrige Berling的说法,沃尔沃对开发安全卡车有明确的愿景—安全是公司之一’s core values —并看到需要了解更多关于事故真正看起来的东西。该公司认为,通过使用从现实生活中获得的安全侦探,它可以设置要求和开发用于测试其车辆安全的方法,从而提高其卡车的安全水平。

这件艺术只有一个人开始小,但已经成长为过去50年来成为10个十大的跨职能团队。“只有团队领导和总部分析师都致力于事故研究团队,” she says. “所有其他成员都在团队中兼职,其余的时间作为与安全相关的不同部分/系统的开发人员。此设置意味着发现和知识直接进入产品开发过程。”

虽然该团队主要在瑞典运营—它与其他利益攸关方,如救援服务,瑞典交通管理局和警察有良好的合作— the information it 整个沃尔沃网络和超越的收集以提高卡车安全。

非常喜欢调查犯罪现场的侦探,艺术进行现场调查和回顾性调查,寻找关于导致事故的内容的线索,如何在碰撞过程中反应以及驾驶员发生的事情以及涉及崩溃的其他人。“当我们说现场调查时,我们的意思是在发生事故清除之前调查了意外网站,并将车辆拖走,” Wrige Berling says.

通过救援服务(SOS告警),每当有涉及卡车的事故时,通过电子邮件通知团队。并非每个涉及沃尔沃卡车的事故都被调查—随叫随到的团队成员根据案例评判,逐案是否符合开始调查的标准。该团队还获取有关其他来源事故的信息,如其市场公司,经销商,讲习班和客户。

“一般来说,我们对涉及新卡车的事故更感兴趣,而且还对事故类型等事故影响决定,” she says.

事故调查通常由三个主要部分组成:事故现场调查,车辆检查和驾驶员面试。该团队通过现场的线索筛选,并分析了各种来源的事故统计数据。“它是统计数据的分析,提供有关不同事故类型的频率的信息,然后进行深入调查提供有关每种事故类型以及在该事故类型中的车辆和系统的详细信息,”Wrige Berling解释道。

多年来,艺术焦点发生了变化。在早期,它主要专注于被动安全性,“这意味着在发生事故时最小化伤害和死亡,” Wrige Berling says. 此外,更多关于找到使驾驶员更安全的方法。

因为今天’S卡车配备了更复杂的安全系统,焦点超出了卡车司机在事故时向卡车外面看的安全性。 Wrige Berling指出,大多数人在卡车事故中受伤或杀害的人在车外,包括乘用车,行人,骑自行车的人和骑自行车者的乘客。

“本领域的主要目的是将其调查结果送入r&D过程,所以下一辆卡车型号或系统比以前更好。它’是一个永无止境的过程,” she says.

然而,本艺术者还在外部的一般和卡车事故中传播了关于交通安全的知识。她说,与客户,卡车司机和其他人分享知识尤为重要。例如,该团队有关于佩戴安全带的重要性的基本情况。“本领域有许多悲惨的例子,如果卡车司机是未被划分的,那么一些司机告诉我们,他们在听完艺术呈现后开始使用安全带,” Wrige Berling says.

艺术允许沃尔沃工程师在现实中看到他们设计的系统如何工作,并根据Wrige Berling的说法,“为他们提供更好的理解和能够开发真正有所作为的系统。”

她表示,艺术有助于开发其首次碰撞试验和驾驶室强度试验方法,这两者都成为行业标准。工作艺术的另一个实际结果确实在了解到据了解后,司机在前端碰撞期间在点火钥匙上受伤了。“It’也许是一个微细的细节,但一个明确的案例发现我们永远不会从看统计数据,” she says.

Wrige Berling解释说,只要有涉及卡车的事故,艺术的工作’S安全侦探将继续。她解释说,随着时间的推移,工作的范围已经扩大,而且她期望它将继续发展,因为卡车继续改变。

例如,对于更具活跃的安全系统,利息已经转移到不仅在发生后调查事故,而且看待避免的事故以及安全系统在避免事故中的作用。

Wrige Berling看到了她在沃尔沃卡车之间发出明确的联系’安全的核心价值和事故研究团队与艺术与沃尔沃卡车的工作’安全愿景应该有沃尔沃卡车的零事故。“沃尔沃卡车具有安全作为核心价值的事实—并且已经开始了—可能有助于艺术的开始和长期存在,” she says.

“我们希望大家了解艺术所做的工作以及如何在开发沃尔沃卡车时使用该输入’ systems,” she adds. “但是,我们真的想传播知识,因为该知识可以帮助[驱动程序]在交通中更安全。”

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