HDT召开的季节Tracking Podcast现在可用。
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HDT召开的季节Tracking Podcast现在可用。

照片:Jim Park

HDT谈判季节Tracking Trading Podcast现已提供,涵盖加利福尼亚如诸如加利福尼亚州的主题’S AB5法律限制使用独立承包商,自动卡车,电动车,减少未安排的停机时间。

播客由设备编辑吉姆公园主持,加入HDT’S编辑团队和各种客户专家为听众专家分析行业趋势和新闻背后的故事。

每个季节都有六个20到30分钟的剧集。一个新的赛季是释放了一次季度。第二季’s episodes are:

第1集: 加利福尼亚州'S AB-5法律意味着业主运营商的结尾?

这一剧集揭示了加利福尼亚州的原因和潜在影响’争议的AB-5法律等努力结束员工错误分类。我们的客人包括加州加利福尼亚州的Julie Gutman Dickinson Teamsters Union Port部门,Fresd Potter,CiteSers Union No.469总裁Hazlet,New Jersey,Joe Rajkovacz,News Surdent和Compicent Compacity协会政府事务和通信总监。

第2集:下一代货运领袖来自哪里?

HDT编辑,Deborah Lockridge,讨论了HDT’他的每年新兴的领导者奖项和谈到我们过去的三个关于他们对货运地面临的趋势和问题的看法,包括什么舰队和行业可以为自己招聘和鼓励年轻的领导人。本集团的讨论与科罗拉多州科罗拉多州的纳瓦霍表达营销和国家销售经理Olivia Young讨论,伊利诺伊州的Meiborg Bros总裁Zach Meiborg,Zach Meiborg,伊利诺伊州的梅布罗斯兄弟,Zach Meiborg博览会

第3集: 自动驾驶卡车:用于卡车运输的救主或祸害?

当您谈论长途部门时,无人驾驶卡车仍然是几年的休息,但他们已经在其他市场上进行了游戏,例如Drayage和终端拖拉机。我们正在实现自动驾驶卡车变得普遍的时间的进步,但仍有很多问题。理查德主教咨询是一家自动化车行业分析师,他自20世纪90年代初以来一直是这个空间的观察者和球员。他加入了这一集中的Jim Park,以发光这项技术。

第4集: 电动卡车可能不会像我们第一次想到那么容易

车辆电气化可能是有史以来最深刻的变化,尤其是卡车运输行业 - 但将这些卡车进入广泛的服务将是挑战性的。 Jim Park与Rick Mihelic谈判,北美航空委员会未来技术主任,运费效率,关于我们在哪里'LL将所有能量能够为那些电动卡车提供动力,以及这些卡车如何改变我们目前了解的一切,我们正在了解购买,销售,运营和维护卡车。

第5集: 了解所有经济数字

HDT主编Deborah Lockridge与Veteran Trucking Industry Analyst和HDT专栏作家说话,也是杰夫卡佛州,他也是循环资本市场和Tahoe企业负责人,运输咨询公司的董事总经理。 Deborah和Jeff赢了'试图理清今天经济的地方,因为一切都会发生变化。相反,他们'LL讨论经济的各个方面,直接影响卡车运输,帮助您了解您在经济预测中听到的一些条款和数字。

第6集:舰队如何减少未安排的停机时间?

有些舰队设法通过某些维护任务做得非常好。乞求问题:如果有些舰队在维护方面是如此擅长,为什么可以'其他人也是那么好吗?在这一集发作,武器美国销售和营销执行副总裁Jim Buell分享了来自TMC Fleetnet垂直基准调查的一些发现,显示了一些舰队的数量多于别人。和托尼·北·马北部,纽塞班运输的设备和设施总监股票股票,他的策略充分利用他的卡车,以便将它们放在PMS之间的钩子中。

HDT Talks Transporing可在大多数播客平台上提供,例如Apple Podcasts,Google Play,Spotify等,或者 //www.hbxxzy.com/podcasts

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