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加布里埃尔推出虚拟春季培训赛事
技术人员可以了解安装和维护减震器,并在加布里尔期间赚取奖品'S虚拟培训活动。
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根据美国货运协会技术的小组成员的说法,缺乏通信,诊断和零件可用性被认为是修复延误的最大原因之一&维修委员会会议。
通用电机推出了新的Acdelco国家舰队零件计划,旨在提供合格的舰队业主访问资源和工具,以简化其服务工作流程。
BOSCH添加了用于转向部件,初学者和交流发电机,柴油组件,发动机管理和车辆电子和传感器的部分交叉参考数据,进入Fleetcross工具。
Alliance零件在全国范围内宣布新的位置,除了舰队客户的新零件产品外。
提供零件和服务的公司分享他们如何在Covid-19大流行期间继续为必要的货运行业提供服务。
电气化是在近期重型职责售后市场对话期间,在Navistar,销售营销和船舶销售营销和澳大略省的销售营销和亚马逊人员和斯沃德省的Al Dragone之间讨论的关键话题。
由于Covid-19大流行的毁灭性,有利于舰队维护和零件采购实践的有益变化,这将在大流行结束后持续很长时间。
售后零件供应商正准备从更严格的排放控制到更严格的安全标准 - 以及“购买美国”授权 - 在新的拜登管理下。
ZF宣布在重型售后售后汽车周虚拟会议期间为商用车辆提供新的售后市场解决方案,包括碰撞缓解改造套件,康明斯再挤压空气压缩机和自动松弛调节器。
马萨诸塞州是什么?'问题1,11月通过的投票倡议,为重型卡车所有者和独立维修店的意思?
今年的每个人都没有别人,卡车零件售后市场并不免受Covid-19流行病所造的变化。
美国塔克宣布伙伴关系通过新的生活运输零件中心网络全国分发其产品。
David Giroux将成为重型制造商协会(HDMA)的总裁兼首席运营官。现任总统兼COO,蒂姆克得士,将在贸易协会16年后退休。
今天的移动服务卡车正在处理不仅仅是路边故障。