博客帖子
Tesla半：更多嘶嘶声，仍然没有牛排
在我们用Tesla的幽灵般的形象戏弄七个月后'S ersatz电动半，我们仍然不'T知道任何实质性的东西。也许那个'我们所需要的只是，吉姆公园在他的道路博客上说。
一个博客和关于所有者运营商和司机的博客（以及想要更好地了解他们的舰队人。）
在我们用Tesla的幽灵般的形象戏弄七个月后'S ersatz电动半，我们仍然不'T知道任何实质性的东西。也许那个'我们所需要的只是，吉姆公园在他的道路博客上说。
媒体网点在公共汽车亮相后的几个小时后，在拉斯维加斯在拉斯维加斯的拖拉机拖车之间报告了碰撞 - 卡车司机被归咎于卡车司机。设备编辑Jim Park在他的道路博客中有更多。
特斯拉的第一个图像'S电动半似乎展示了错误的电动车类型。这是为了投资者还是货运行业的利益？设备编辑Jim Park在他的道路博客中探讨了这个问题。
瑞典斯德哥尔摩的某人将一辆送货卡车坠入一个拥挤的百货商店，杀死至少三个。它'被描述为恐怖行为，但它也可能是一个机会犯罪。在他的道路博客中，设备编辑吉姆公园问：我们准备预防或捍卫这种攻击吗？
没有以意志的形式明确陈述意志，国家可能会为您做出这些决定，或者决定如何消除您的资产 - 如果您可能包括您的卡车'重新运营商。吉姆公园博客关于为什么司机（和其他人）需要给予这一点思考。
康明斯引擎Co.创始人Clessie Cummins了解制造发动机的一两件事。事实证明，他也有一个扭曲的天才营销。
任何说所有乐趣的人都从卡车上消失了从未去过罗德托杜卡梅州。它'■没有其他货运活动，驾驶员拉动45吨的2x4伐地队，追求12％的奖金奖金。 Jim Park在他的道路博客上有更多。
我们从像TMC这样的会话中学到的东西'S车队论坛是你可能是aren'T唯一有特定问题的卡车所有者。它将靴子从经销商那里放到OFT-METHED评论中，"Gee, I'从来没有听过这个之前。"
It'官员，最后;小时服务是电子的。在他的道路博客中，设备编辑和前司机Jim Park告诉舰队和所有者 - 运营商现在准备削减生产力，并在您仍然可以时对您的操作进行必要的调整。
你只是赢了'当你看到这个YouTube视频中有些愚蠢的卡车司机正在做些什么时相信你的眼睛。设备编辑Jim Park很高兴他很友好地留下这一点的证据。有人有什么想法这个人是谁？
设备编辑吉姆公园，可以想到很多事情'd喜欢用大卡车做，但跳过160英尺的深渊'他们之一。在他的'On the Road' blog he explains he'LL很乐意让那个专业人士留给专业人士。
古董和经典卡车展上周末开辟了闸门，20年的回忆在道路上淹没了。设备编辑吉姆公园为他曾经开车到卡车的卡车进行了一些座位的裤子比较're driving today.
我们都知道一些高速公路的越野弯道太紧了，但我们有点期待。当高速公路的主线太紧时，它可能会令人震惊。越是所以当你的眼睛告诉你这条路是直的...
较高的公路速度限制了对轮胎安全的真正威胁吗？最近的相关新闻故事表明，在75英里/小时的北部运行的卡车可能处于轮胎失效的升高之中，因为它们太快了。设备编辑Jim Park提供了洞察力的真相。
在所有规则中，卡车司机必须遵守，货物安全规则可能是最常见的误解。在许多情况下，引文不会从故意疏忽或疏忽中造成的，而是从简单的无知或误解。它'并不总是只有司机谁's to blame.
