图片:FMCSA.

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2006年1月1日期间,联邦汽车载体安全施用将降低CDL持有人的年度最低随机药物检测率,每年50%的CDL驾驶员职位的50%为25%。 该机构于12月21日宣布政策变更.

FMCSA 解释说,该行动是由联邦法规驱动的,要求原子能机构根据随机调查调整强制性测试阈值,以确保遵守设定的测试率。当接收到两个连续日历年的合规数据表明,受控物质的阳性率小于1%时,FMCSA管理员具有酌情权降低最低年度测试率。

该机构表示,虽然2011年和2012年测试年度的调查结果持续不到1%,但代理管理员T.F.斯科特达林选择了每年保持50%的速度。

但是,当2013年测试年份也表现出阳性率不到1%时,达林批准了2016年的测试率较低。

然而,FMCSA指出“如果在任何时候受控物质的阳性率超过百分之一,则测试率将恢复到50%。”

原子能机构指出,2016年日历年的最低可随机酒精测试的年百分比率将持续10%。

新泽西机动车协会称为FMCSA’s action “significant”并指出,美国货运协会的宣传努力造成了很大作余。

“ATA在去年初就在这个问题上遇到了FMCSA,帮助收集了相关数据,并鼓励FMCSA采取适当的步骤,减少测试负担,如果该行业的表现继续满足原子能机构的标准,”说njmta,ATA联盟。

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