该系列包括拖车,驱动器和轻型卡车,废物,长途运输,严苛服务和拾取和交付应用的所有位置装配。
 - Photo: Bridgestone

该系列包括拖车,驱动器和轻型卡车,废物,长途运输,严苛服务和拾取和交付应用的所有位置装配。

照片:普利司通

普利司通表示,其新的BandAg MaxTread Retread线旨在提供与新轮胎相当的可靠性。 BandAg MaxTread Line具有质量搭配作为独立的单位轮胎解决方案,而不是传统的轮胎盖和套管提供。

该线路包括拖车,驱动器和灯具,浪费,长途船舶,严苛服务和拾取和送货应用的所有位置装配。

“BandAg MaxTread线提供船队,具有高效且经济高效的方式来利用Retreads的可靠性和盈利能力,”Keith Iwinski表示,营销,布兰德,美国和加拿大普利司公美洲轮胎运营。“MaxTread是一个理想的轮胎解决方案,适用于各种尺寸的车队,特别是小于中型舰队,可能是采用在道路上的翻新节目和船队的开始阶段。我们很高兴能够提供这种可靠的新解决方案。”

BandAg MaxTread线包括概述的八种流行的包装重新修复图案:

  • 驱动位置:BDM,BDLT,BDV,DR5.3,DR4.3
  • 拖车位置: TR4.1, Eclipse
  • 全职 :BRM.

每个Bantag MaxTread轮胎都是使用Shearography本地制造和验证的服务,该技术将每个套管从珠子扫描到2分钟内,以确保最大质量。所有BandAg Maxtread轮胎都是通过100%覆盖的终身限制保修来支持胎面的覆盖范围。

最初发布了 工作卡车在线