虽然5月份只有1%的减少,ATA'与去年5月相比,S吨位指数仍处于9.6%。 - 来源:ATA

虽然5月份只有1%的减少,ATA'与去年5月相比,S吨位指数仍处于9.6%。

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美国货运协会’先进的季节性调整(SA)租用卡车吨位指数仅在4月份下降10.3%后降低了1%至106.1。

“虽然吨位在5月落下,但尽管其他经济指标如零售销售和住房开始上涨,但我’没有过于关注,”ATA首席经济学家Bob Costello说。“首先,在4月份顺序依次下降超过10%,卡车吨位并没有那么多于那个月的其他经济指标。这意味着自吨位没有以来的任何反弹都是更艰难的’T跌破基本上以开始。其次,有迹象表明,随着越来越多的州和地方提升锁定限制,运费继续提高。” 

四月’S跌幅上涨至-10.3%,从5月份报告的12.2%下降。与2019年5月相比,该指数下降了9.6%,自2009年重新衰退以来的最大年度下降。但是,当指数下降14%时,该指数并未跌至2009年4月相同的水平。去年。

“虽然整体经济可能需要一年多的时间来恢复,但假设流行病’T Spike再次,卡车运输行业可以在许多其他行业之前恢复到Covid水平,因为它没有’t fallen as much,” Costello said. “随着零售销售的改善和住房开始恢复,这将有助于货运。卡车运输的风险是病毒再次激增,并将开始再次关闭。”

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