- 照片:renee gaudet通过Pixabay

照片:Renee Gaudet通过Pixabay

根据FTR和ACT研究的报告,六月’初级北美级别8净订单上涨130%至139%,55,500和16,000个单位。与去年6月相比,订单也增长了20-23%。

“它还鼓励船队对经济施加足够的信心开始放置一些可行的订单,”副总统商业车辆唐艾克说。“该趋势应继续,但预计将预计大幅增加至10月,当大船队开始下订单2021次交付时。”

8级净订单在过去12个月内,根据FTR的说法,总计158,000个单位,同时报告称,5-7级卡车订单增长77%,从2019年6月下降20%。

“初步数据显示,中型和重型车辆的六月订单跃升至四个月高,升高于4月份,并可排序,可订购,”说肯尼第六乙醚,行动’议长和高级分析师。

根据VIET,与去年相比,5月和6月在5月和6月期间的运费迅速改善可能导致8级净订单的增加,“当订单仍然受到仍然大积压和上升设备的压力时。”

“6月份订单改善的伟大事项是,它应该允许OEM继续以稳定,但仍在降低的速度产生几个月,” added Ake. “然而,一些OEM在7月需要更高的阶数,以防止该行业从病毒引起的泥潭中移动。”

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