每加仑数英里在同一时期增加,独立承包商报告6.62英里/千吨,比上年6.27。 - 来源:ATBS

每加仑数英里在同一时期增加,独立承包商报告6.62英里/千吨,比上年6.27。

来源:ATBS.

根据美国卡车商业服务’(ATB)中年度独立承包商基准和趋势报告,而自2019年6月以来,MPG等货车的某些方面已得到改善,但收入在过去一年中均落下。

虽然Covid-19似乎是可能的嫌疑人,但报告指出了燃油附加费的下降作为罪魁祸首。根据ATB的数据,平板市场已经看到2020年的最大袭击,2019年6月至6月20日期间跌落0.18美元。Reefer只有0.04美元的掉落,而干燥下降0.11美元。

每加仑数英里在同一时期增加,独立承包商报告6.62英里/千吨,比上年6.27。 ATB点头结合了“前所未有的现代日交通条件”并改变了MPG增加的服务规则。

据ATB表示,虽然独立承包商的净收入在所有细分市场上占据了952美元,但在今年到目前为止,这是2020年的行业抛出了什么,据ATBS表示,它可能会更糟糕。总而言之,2020年前六个月的净收入高于2018年的同一时间,该公司称为A“banner year.”

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