nest MY Renewable Diesel immediately cuts greenhouse gas emissions up to 80% and significantly reduces engine-out emissions compared to fossil diesel. - Photo: Neste

nest MY Renewable Diesel immediately cuts greenhouse gas emissions up to 80% and significantly reduces engine-out emissions compared to fossil diesel.

照片:伊斯特

伊斯特宣布12月15日 它在加利福尼亚州开设了两个新的加油站,提供了更大的可访问性,即筑巢我的可再生柴油。我在加利福尼亚州的可再生柴油加油站的巢穴数量自2019年以来一倍多。该公司’野心是创造一个“绿色加油网”在西海岸。

根据Neste的说法,加油站24/7开放,提供无缝快捷的客户体验。它们靠近主要的商业货运航线,旨在容纳各种尺寸的商业舰队车辆。操作新的Cardlock位置 by Neste’S授权经销商,Van de Pol Petroleum,增加了公司’S地理占地面积。该网站采取太平洋骄傲的Cardlock卡 and are located at:

  • Stockton:4407 E. Waterloo Road
  • 洛迪:351贝克曼路

每个位置定期提供 我的可再生柴油,一种低碳燃料,由100%可再生和可持续的原材料生产,与石油柴油相比将温室气体排放量减少80%。这两个新的加油站加入了San Leandro,圣何塞,Keyes,Ripon,Wasco,ButtonWillow和Shafter的八个现有的巢式品牌燃料站。巢已经创建了 a resource page 查找附近的加油站和我可再生柴油经销商的认证巢穴。 

“加强气候变化,加州的野火已经带来了生命,上长的整个社区,并追踪造成100亿美元的损害,''北美可再生公路运输副总裁Carrie Song说。“这是不可接受的,并展示加利福尼亚州迫切需要从其运输系统中减少温室气体排放。我们的目标是为舰队运营商提供一个简单的选择:继续在化石柴油上运行车辆,并促进气候灾难,现在转换为可再生柴油,并帮助抗击气候变化和污染。”

nest’S燃料已经在黄金状态发挥了重要作用’据该公司表示,S低碳燃料标准,取代了超过16亿加仑的化石柴油,相当于每年占用高达390万辆汽车。

伊斯特我的可再生柴油是一个 加州空气资源板兼容替代燃料’S与所有柴油发动机兼容,可以以不额外的成本整合到所有柴油燃料基础架构中。许多知名发动机制造商认证在其发动机中使用可再生柴油。 Carb拥有可再生柴油的认证途径,推荐纳米嵌套我可再生柴油作为碳水化合物更换。

最初发布了 政府舰队

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