沃尔沃认为,采取生命周期的电池方法将有助于加速零排放车的采用,如这种电动紧凑型挖掘机和沃尔沃FE电动车。 - 照片:沃尔沃集团

沃尔沃认为,采取生命周期的电池方法将有助于加速零排放车的采用,如这种电动紧凑型挖掘机和沃尔沃FE电动车。

照片:沃尔沃集团

一个名为沃尔沃能源的新业务部门将加强沃尔沃集团’瑞典商业车辆制造商宣布,电动汽车电动汽车电池的业务流动的电动汽车电流,以及为电池电气和燃料电池电动汽车的充电基础设施。

该公司表示,为二手电池提供不同应用中的第二个生命,将减少电气和混合动力电动商用车和机器的环境影响。

“对客户之间的电动汽车和机器具有良好和日益增长的兴趣,”沃尔沃集团总裁兼首席执行官Martin Lundstedt说。“这当然是非常积极的,因为它加速了更可持续运输解决方案的过渡。我们的野心是在电气化方面提供最具竞争力的解决方案,包括电池和收费基础设施。随着沃尔沃能源,我们正在为整个生命周期的整体看法,这有利于我们的客户’整个商业和社会。”

沃尔沃集团已经提供从城市公共汽车的电气化设备,到Compact挖掘机和装载机的废物管理,建筑和城市分布的卡车。额外的电动汽车和相关服务将以高速公路延续,而且今年晚些时候,它还将包括用于区域运输或建筑的重型卡车。

沃尔沃能源将成为一个具有全面损益责任的商业领域。它将具有内部作用(为沃尔沃集团提供电池和充电解决方案’S其他业务领域),外部作用:为客户提供使用,再制造和翻新的电池供应用于不同的应用。

沃尔沃能源也将携带集团’燃料电池电动车氢基础设施解决方案的责任。沃尔沃说,与各种业务合作伙伴和跨越生态系统的演员的合作将成为其成功的关键。

商用车电池将在车辆中使用多年,然后需要更换或再制造/翻新。但是,如果完全新的电池安装到车辆上,则使用的电池通常仍然具有相当大的生命,这使得它们非常适合储能目的,例如在建筑物或绿色能源生产中。修复这些电池意味着自然资源受到保守。

沃尔沃集团执行委员会和UD卡车董事长何阿世·罗森伯格将领导新的商业区。从2月开始,他将带来努力创造沃尔沃能源,同时还继续运行UD卡车并准备将UD卡车所有权转移到ISUZU MOTORS,作为沃尔沃集团和ISUZU电机之间以前传达的战略联盟的一部分。

沃尔沃能源的财务业绩将作为沃尔沃卡车集团的一部分报告。

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