沃尔沃正在瑞典哥德堡港区的配备传感器的卡车收集数据。数据收集是公司’朝着创造自动化和连接系统的第一阶段,以连续的商品流动。 - Photo: Volvo

沃尔沃正在瑞典哥德堡港区的配备传感器的卡车收集数据。数据收集是公司’朝着创造自动化和连接系统的第一阶段,以连续的商品流动。

照片:沃尔沃

沃尔沃自治解决方案与商业伙伴一起,现在正在朝着港口和物流中心段内的自主运输解决方案迈出下一步。

通过商业试点计划,沃尔沃正在瑞典哥德堡港区的配备传感器的卡车收集数据。数据收集是公司’朝着创造自动化和连接系统的第一阶段,以连续的商品流动。

由人类驾驶员操作的卡车正在推动舷港区和公共道路上,并收集数据以发展人工智能,以便能够设计安全的自主解决方案。

该项目是沃尔沃,运输和物流公司DFDS的合作,港口运营商APM码头,哥德堡港和物业公司Platighteter。开发工作与AI和AV计算平台合作伙伴NVIDIA一起完成。

“在路上的开发以及越野交通解决方案方面是全速进展,”沃尔沃自治解决方案总裁的Nils Jaeger表示,在新闻稿中。“自治运输在物流未来发挥着重要作用,并将在生产率,安全和可持续性方面使业务和社会受益。”

数据收集车辆将用于了解复杂的日常流量情况,使用传感器记录车辆周围以及驱动程序’与车辆的互动。该卡车配备了雷达,楣和相机形状的21个传感器,使系统可以检测在路面上的小东西,以及靠近车辆的物体。

“沃尔沃已经习惯于在涉及经营自治车辆时在狭窄的地区工作,但公共道路的复杂性是完全不同的,”Luca Delgrossi说,VP车辆自动化,沃尔沃自治解决方案。

该项目由欧洲联盟的联系欧洲设施和瑞典创新金融家Vinnova共同资助。

0评论