根据美国商业部发布的2012年商品流程调查的初步数,美国制造商和相关行业在2012年的价格超过13.6万吨超过13.6万吨的商品。’s Census Bureau.

来自CFS的初步数表明,2012年的卡车移动制造商品,精制石油产品,化学品和美国托运人的原材料,达到10万亿美元的出货量达到约80亿吨。这些出货量占价值的73.7%和70%的货物重量。 CFS涵盖了所有货运的四分之三,不包括进口,农场的出货量,原油生产以及一些较小的类别。

For-Hire Trucking在总价值的制造商价值中搬迁6.6美元,私人卡车运输3.4万亿美元或总价值的32.5%。前者所代表的吨的百分比为37.5%,后者是32.5%。

多种模式出货量使用多种类型的运输,包括包裹货物,分销运输价值,价格为1.8万亿美元,占总货值的13%以上。 这些多种模式仅携带3.47亿吨或总货运量的3%。在所有多模式出货量中,包裹最有价值,1.6万亿美元或总货运价值的11.6%,而卡车导轨组合载有最多的重量,2.24亿吨或总货物总重量的1.9%。

轨道是第二次使用的第二次重量,运费为18亿吨,占重量的16%,只需4550亿美元或3%的货物。当一个单独的模式’S部分的多模式出货量被分解并分配给单一模式,轨道生成的吨数英里上升到总数的51%。

基于吨英哩数,通过距离运输的重量乘以乘法,铁路占44.5%,卡车运输占2012年CFS的38.1%。

收货总额为6.4亿吨,由CFS捕获的所有货物总重量的一半超过50英里,而出货量少于250英里,录制的价值超过60%以上。

距离50磅的出货量平均为695英里,而平均出货量为50至99磅,平均旅行361英里。 2012年CFS捕获的超过71%的总运输价值由重量超过1000磅的出货量代表。超过92%的吨由超过10,000磅的货物代表。

2012年CFS初步估计显示,制造业在2012年出现5.7万亿美元的商品价值为5.7万亿美元,而且为任何行业部门的贡献产生了1.3万亿英里。 

在2012年CFS中产生最大价值的两种商品是汽油和相关燃料和混合货运,通常涉及多个商品被运送到零售地点。商品类别最多吨位是砾石和碎石。

在2007年进行的最后一个CFS。

有关进一步的故障,您可以看到有关的图表 美国人口普查局网站.

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