在今年从2013年开始,在三天,大陆的卡车检查闪电师展开了三天,普遍略微略微下跌的卡车的百分比仅略微下降。

在6月3日至6月5日,49,656或67.6%进行的73,475次,是最彻底的I.商用车安全联盟报告称为23%,或约11,420件,导致违规行动不足的车辆违规行为2013年的24.1%。

LSAT年度活动中的总检查较少,70,023,47,771是我品种的水平。

进行的其他检查包括II级步行,仅限III级驾驶员,级别V车辆检查。

相比之下,今年有更多的驾驶员检查,共有72,415个,而去年71,630人。这包括在各级检查期间进行的那些。在驾驶员检查中,今年的4.8%被发现欧元违规,略高于去年’s rate of 4.3%.

今年有825个安全带违规行为,而今年同期近900次发布。

除了我的级别检查,Rodcheck 2014还特别强调有害物质/危险品监管合规性。这一类别总共包括5,738个检查’S事件,919,或16%,发现车辆OOS违规和172,或3%。随着司机oos违规。

在去年的Roadcheck期间,CVSA表示,49.6%的车辆违规行为与制动调整和其他制动系统违规有关;但是,它没有透露今年在星期四下午发布的那一年的数量。

cvsa. .代表商业车辆安全官员和货运行业安全官员,估计今年’S Roadcheck超过10,000名CVSA和FMCSA检查员参加了北美约有2,500个地点。根据CVSA估计,在整个大陆上进行近400万个检查。

“今年在路后台完成的73,000次检查向司机和货运公司发送了强大的信息,安全是我们的首要任务,”所述外出的FMCSA管理员Anne Ferro。“FMCSA和我们的执法合作伙伴在一起致力于在我们的道路上拯救生命,并在全国商业货车行业筹集安全条件。”

自1988年成立以来,据CVSA称,Rodcheck检查已经编号了超过140万,估计估计318次生命,避免了5,840次伤害。

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