如果您在科罗拉多斯普林斯,您可能会购买一件自驾驶卡车运送的啤酒。

奥托 and Budweiser 星期二宣布 他们已经在全球范围内到达了自主货车道路上的主要里程碑’首先使用自驾驶卡车发货。

奥托, 它现在由优步拥有,与AnheUser-Bulch一起使用堡垒柯林斯堡垒的AnheUser-Bulch,到丹佛市中心,到科罗拉多斯普林斯。通过使用安装在车辆上的摄像机,雷达和激光雷达传感器“see” the road, Otto’S系统控制了卡车的加速度,制动和转向,以携带啤酒出口而没有任何人为干预。

一辆专业的卡车司机自2007年以来,沃尔特马丁监测了10月20日的120英里之旅,从后面的睡眠者泊位。奥托表示,该项目从科罗拉多州全力支持。

“我们一直在寻找新的创新和技术,”解释了Anheuser Busch.’在奥托发布的视频中的james sembrot。“Otto’S卡车是下一个交通创新领域。”

驾驶员仍然涉及拾取负载,确保运费在拖车中保证。一旦卡车在州际公路上,他翻转了一个开关,卡车将自身沿着道路驱动。

作为HDT的Rolf Lockwood 今年早些时候报道, OTTO硬件和软件被调整为一致的模式和易于预测的公路驾驶道路状况。传感器在卡车上安装高,可提供前方道路的无障碍视图。奥托表示,高速公路仅占美国道路的5%,奥托表示,这允许重点测试专注于对美国经济至关重要的特定卡车运输路线。

司机在睡眠者中监控了120英里的I-25行程。照片礼貌奥托。

司机在睡眠者中监控了120英里的I-25行程。 Photo courtesy Otto.

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