照片:福特汽车公司

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美国汽车制造商正在推动总统特朗普“不要对北美自由贸易厅进行任何改变,这将危及加拿大和墨西哥在过去25年中建立的加拿大和墨西哥的生产联系,”根据Politico.com Protrade Post。

可以理解,汽车制造商唐’想要乱搞成功。他们现在“在”美国汽车政策委员会国际政策国际政策副总裁副总裁Charles Uthus表示,他们正处于真正尚未见过的水平,“副总裁Charles Uthus表示。

Aapc. 代表其成员公司的公共政策利益:FCA US LLC(FIAT-Chrysler)福特汽车公司和通用汽车公司。  

政客报告说,Uthus抵免了北美自由贸易厅的成功,并争辩说,三个北美联酋签署国之间的关税将损害北美地区的竞争力。该报告还指出,零部件制造商唐’T想要对此协议的任何更改““让供应链扰乱。”

三大汽车制造商’关注自1994年1月1日生效以来,反映了它在普通的美国 - 加拿大 - 墨西哥市场中获得的优势。— over 23 years ago.

也许是为了认识到特朗普追求北美自由贸易区的一些改革,AAPC总统马特·钝性发表于5月18日发表的陈述,旨在避免将北美自由贸易厅搅打到口味煎蛋卷中的鸡蛋。“北美自由贸易区帮助提高美国汽车行业部门的全球竞争力,并以进一步加强北美作为制造能源的方式支持现代化协议,刺激经济增长和推动创造就业机会,” he stated.

Blunt表示,AAPC鼓励管理“抓住这个机会”与加拿大和墨西哥合作“支持贸易协定中强大和可执行的货币操纵学科,并鼓励全球接受由美国汽车安全标准建立的车辆。”

他补充说,这样的北美自由贸易协定的更新将增加美国车辆和汽车零件的出口“并增长此类出口支持的高质量和高薪的美国工作人数。”

与此同时,戴姆勒卡车北美的新总裁兼首席执行官,其足迹包括墨西哥的制造业务,最近表示他没有’t预计北美自由贸易厅的任何重大变化。

“We’重新全球公司,全球范围我们相信自由贸易,”罗杰尼尔森在5月18日期间 媒体简报. “And we’重新准备参与每个人和任何人进行讨论。”

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