最多富勒斯和帕特奎因在公司'2011年的25周年纪念日 - 图片:HDT员工

最多富勒斯和帕特奎因在公司'2011年的25周年纪念日。

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当他们在令人震票后的令人震惊的日子开始运输公司时,最多富勒和帕特奎因,联合创始人和美国Xpress联合主席决定新的比赛​​呼吁新的创新。所以'难怪他们被称为HDT'S 2006卡车舰队创新者。

"当我们开始时,我们的理论我们可以做到的事情,而不是他们所做的方式," Fuller says. "放松管制刚刚发生在前几年,而且许多公司正在与旧传统系统一起拖延。从头开始,我们觉得我们可以采取新的方法,可以重新定义它。我们觉得我们做到了,并做得很好。"

美国Xpress是第一批使用卫星跟踪和通信的公司之一。

"在早期,我们主要是一家长途公司," Quinn says. "我们需要使用驾驶员的沟通能力,因为距离和它们消失的时间长度。"卫星,加上高水平的电脑化,允许公司跟踪和追踪货物更好。

因为卫星跟踪和通信对行业如此之侧,因此司机始先过灵感。"有些司机告诉我们,'如果你把那张黑匣子放在我的卡车里,我'm going to quit,' " Quinn recalls.

他们的第一个Satcom提供商Geostar,在安装系统后不到一年的业务。"我们用它约九个月,并在他们破产时得到了所有的钱," Fuller says. "他们让我们有机会向驾驶员介绍技术可以为他们做的事情。当它变暗时,这对司机来说变得真实,这是他们想要的工具。"

"经过那些九个月后,同样的家伙告诉我们他们要戒掉他们的卡车上的黑匣子现在说他们'除非我们带回来,否则请退出,"奎因笑着说。所以他们与Qualcomm一起使用,从那时起一直在使用它。

这只是许多创新的开始,提高了生产力,安全和驾驶员舒适。

"我们的一个竞争对手说我们'对技术的狂热," Max says. "But we'关于服务和安全和司机舒适的真正狂热,"并使用技术来改善这些领域。

美国Xpress的创新之一是使用Eaton Vorad防碰撞技术的。

"我们的理论是最好的事故是你不的事't have,"富勒喜欢说。"当我们开始将vorad放在我们的卡车上时,我们大大减少了正面碰撞,而且'真的是你最昂贵的意外。"

如果他们'为什么避风港有效'vorad系统已被广泛采用?"It'S如此昂贵,人们获得贴纸震惊," Fuller says. "They can'克服它的成本如此。"

"It'难以衡量投资回报," Quinn explains. "You don'知道你没有什么事故't have didn'你花了你的钱。但是天哪,如果你避免一次意外,你会得到回报。"

只是因为技术证明了它的价值,并不是't mean the two aren'总是在寻找更好的东西。今天,该公司正在用一台微量相机系统取代Vorad系统的右侧组件,几乎消除了右侧盲点。

富勒和奎因也对新的防坡道系统感到兴奋。他们去年将ArvinMeritor系统放在一些卡车上,并使用它的卡车减少了82%的滚动。"我们也看到了我们没有的东西't expect," Fuller says, "千斤顶减少了大约25%。" They'RE准备在沃尔沃斯上安装新的Bendix系统。

富勒和奎因长期以来一直是更好的制动系统的倡导者,过去已经推动了盘式制动器和电子制动。但在帮助联邦政府测试制动技术的新制动绩效规范后,他们发现了一种较昂贵的解决方案。

"我们所有的卡车和拖车都与我们所谓的先进制动系统建立,"富勒说,具有更宽的鼓式制动器和更具侵略性的衬里。"They'重新设计,以在较短的距离中停止卡车–可能更快地20到30%至30%。"

他们 also decided on a new traction control system after getting to try it out on a frozen lake. "它使雪和冰上的所有差异–我想在冰上你不能't do anything," Fuller says.

富勒和奎因寻找技术以制造司机'工作更容易。他们是第一个使用伊顿的舰队之一'S AutoShift传输,现在正在改变到下一代超薄,从而完全消除了离合器。他们'与制造商密切合作,为各种司机提供更舒适,方便的驾驶室,包括团队司机,西班牙裔和女性(弥补美国美国Xpress驱动程序池的四分之一)。)

"我们寻找[驱动程序]输入我们可以获得它的任何方式,"富勒斯说,通过诸如的会议和导管"Messages to Max"可以通过卫星通信发送。"这些司机一次坐在那里,他们可以拿出一些非常狂野的想法," Fuller says. "他们当时听起来很疯狂,但这些家伙对改善他们的工作环境有一些真正的洞察力。"

因为他们被称为早期技术采用者,富勒和奎因享受了第一个看起来有很多令人难以置信的技术'该行业知名。

现在,富勒说,他们正在测试"几个新技术我'我真的很兴奋。" He can'他说,但是他说,"我认为它可以改变我们的业务方式;我认为它可以改变行业做生意的方式。"

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