腐蚀性液体挖掘了这款不锈钢油轮的内部,并开始严重生锈。它可能会或可能无法修复。一旦发生点燃,材料削弱,它可能会再次发生。完全了解商品是使载体能够使用正确类型的油轮并避免这种昂贵的损坏。

腐蚀性液体挖掘了这款不锈钢油轮的内部,并开始严重生锈。它可能会或可能无法修复。一旦发生点燃,材料削弱,它可能会再次发生。完全了解商品是使载体能够使用正确类型的油轮并避免这种昂贵的损坏。   

这里’S场景:载体向化学品制造商发送油轮钻井架,用于负载铁酸。罐是由不锈钢制成的,应该能够安全地携带酸。顾客不知所用,客户已将氯化物添加到酿造中,使其更具侵略性和损害。迟早,坦克’发现内部被发现,用于昂贵的维修,或更糟糕,泄漏已经开发出来。 $ 10,000拖车是拍摄的。

Walker Group工程副总裁John Cannon,Wabash National Corp.的单位已经听说过来自客户的这些活动,他们开始在集团谈论它们’在WISC的Fond Du Lac中的年度博览会。沃克,Brenner,Garsite和散装部门的坦克产品通常是机动运营商代表会议的特色,但损害问题变得更加强大。

“它在2012年世博会上来到了一头,当我们谈论它并决定做一些事情,”他回忆起。结果是腐蚀倡议,迅速成为液体产品数据库。这是化学产品的汇编及其所有变化,有关如何影响坦克建设中使用的材料及其如何处理的信息。早期,利益攸关方的非正式群体将该项目转向国家坦克卡车运营商,是美国货运协会的会议。

NTTC是一家基于俄亥俄州哥伦布的科学研究组织支付Battelle Memorial Institute,据丹联马队(Dan Furth)编译数据库’总统。工作开始大约六个月前。

“我们拥有它并支付所有它,”他说了数据库。“我们同意在第一阶段转到100,000美元。我想我们’LL继续资助它。我们’瑞士人士询问有关越来越多的产品的信息。我们的一些大型成员 - 运营商有他们已经使用的工具。然后我们’LL喜欢我们的合作伙伴,如化学品制造商。它’当你在桌子上获得一堆冶金主义者和化学家时,这是一个相当技术的东西。我们’Re试图衡量我们拖运的化学物质的腐蚀性。很多人都在公共领域。我们不在哪里’知道我们可以在Battelle测试他们的合作伙伴。”

“It’■将信息放在运营商的指尖中,以便他们可以决定是否占用负载,”Doug Pape,项目经理,Battelle的高级研究工程师。“他们想知道负荷将对坦克做些什么,” he explains.

“有一个负荷会破坏坦克的东西,10万美元。还有其他东西让坦克未洗过一天左右,它可以开始对坦克造成伤害。”

从坦克卡车墙切割的样品,显示出铝的严重点蚀发作后,在暴露于腐蚀性溶液后几天。

从坦克卡车墙切割的样品,显示出铝的严重点蚀发作后,在暴露于腐蚀性溶液后几天。

Barry Hindin表示,该数据库现在包括400个具有变化的化学品,现在,Barry Hindin,Barry Hindin,Barry Hindin表示,Barry Hindin表示编辑和必要的测试。实例是浓度的盐酸,其变得更加侵蚀,因为它们被稀释或混合,以及多种树脂。有些是纯化学品,其中一些是专有的产品,其化妆可能不知道,但可以从制造商或测试的材料的行为。 

材料的拖车类型—不锈钢,橡胶衬里钢,铝或玻璃纤维增​​强塑料—每个项目的适当洗涤方法是列出的信息。 Battelle在外部服务器中维护数据库,以及它’通过用户访问’SCOPLE,iPad,平板电脑或智能手机访问www.tanktruck.org并单击它。

“用户可能是载体’S推销员,他决定是否采取负载,或者在较大的公司中,有人与设备有关,他’ll做最后一个电话,”Pape说。一些列表包括HAZMAT标语牌代码和由化学摘要服务(另一个哥伦布担忧)和联合国分配的代码编号。 NTCC指导委员会正在测试它“so far we’没有听到任何投诉,” he reports.

HINDIN为数据库完成了一些功能,例如允许运营商互相测验。“运营商可以像评论一样,‘我认为它损坏了我的坦克,’” Pape says. “其他运营商可以回应,‘是的,它损坏了我的。’巴里可以审查它。在某些情况下,我们可以在实验室中测试它。”如果NTCC继续为该项目提供资金,Battelle将增加越来越多的材料。

“先例是将螺钉和铆钉放入金属的人的手册,并且需要知道这些材料的互动,” he says. “当飞机和航空航天行业开始增长时,第二次世界大战后开始。 Battelle已经完成了60年。那 ’对此的愿景。巴里后漫长,我退休后,这仍然会继续下去。”

NTCC计划在休斯顿的坦克卡车周内推出液体产品数据库,11月中旬发表。

“It’是一个非常酷的服务,提供我们的成员,以及非成员,”Furth说,谁可以支付许可费用以使用它。“我们的每一个240船队有时会遇到它可能不知道的化学物质。当你丢失110,000美元的资产时,它’s, ‘谁搞砸了我的拖车?’ Or, it’拖运你应该清洗这种方式以避免损坏。”

早些时候为威斯康星州的优质运营商工作的Furth,简明扼要地解释了我们开放情景的损害:“When there’s an ‘ide’ in it, it’什么会腐蚀的东西。”

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