当轮胎到达转换器时,其单位号和车轮位置信息可能永远丢失。最好检查轮胎,因为它离开卡车。

当轮胎到达转换器时, 其单位号码和车轮位置信息可能永远丢失。最好检查轮胎,因为它离开卡车。

如果你的黑莓或iPhone突然退出工作,你会刚刚扔掉它并没有先弄清楚什么杀死它?那为什么你的轮胎一样?

每天,成千上万的轮胎从卡车上下来,没有仔细分析就堆进了废桩。如果他们知道为什么要早起,舰队可以减少轮胎成本并改善数英地删除—和轮胎确实讲述了杀死它们的故事。

例如,具有严重羽毛磨损的轮胎通常归因于对齐不良,可能会告诉您您有机箱或转向系统对齐问题。只需删除轮胎而不识别卡车和轮子的位置,它几乎可以保证安装的下一个轮胎会遇到同样的问题。

在一个不太明显的例子中,具有严重扁平斑点的轮胎通常表示长时间的滑块,可能是一个警告它来自它来自的卡车上的防锁制动系统。它也可能意味着驾驶员可能已经用冷冻或捕获的制动器拉开。在任何一种情况下,都没有检查轮胎来自哪里以及为什么条件出现是一个昂贵的错误。

“Tires talk to you,”DWS舰队管理服务总裁的Darry Stuart说。“他们恰好以手语来做。如果你可以每天看每天从卡车上出现的轮胎,你’ll start to see what’伤害了轮胎,然后你可以采取措施来纠正问题,提高您的投资回报。”

据米其林美洲卡车轮胎产品营销总监Paul Crehan称,应评估出来的所有轮胎损坏和跟踪。他说,签出的服务提供了两种功能:它可以帮助未来的轮胎选择问题相对于位置,应用和使用寿命,并且它可以识别当前轮胎选择或者卡车本身的潜在问题。

“该分析可以指向应用,压力,车辆对准以及可能缩短轮胎生命的许多其他问题,” he says.

“不规则的磨损,平坦的斑点,珠子损坏,侧壁损坏,安装不当,压力不当,众多指甲刺穿和轮胎生命都可以在废料分析中讲述一个特定的故事,这反过来可以告诉舰队经理很多东西,” he explains. “也许是技术人员’T花时间确保轮胎正确安装,或者驾驶员’彻底检查。或者可能轮胎选择可能不适合其的条件’s operating.”

由于年龄和自然原因,一些轮胎自然会出于服务。但出于类似原因出于类似的原因出现不成比例的轮胎讲述故事。因此,书面记录是捕获数据的过程的重要组成部分。

Norberto Flores,营销经理Goodyear Commercial Tire Systems建议创建电子表格,以将轮胎数据保持在一个地方,并且可以轻松比较。电子表格可以如必要时详细说明或简单。识别车轮位置以及单位号码及其应用将提供轮胎锯的服务更好的服务。

电子表格上每个轮胎的最终条目应详细说明其在去除时间下的条件,例如拆除原因。

Telltale标志

训练有素的眼睛可以一目了然地发现轮胎杀戮问题。如果您没有房屋的专业知识,请咨询您的经销商,或使用TMC的径向轮胎条件分析指南。

训练有素的眼睛可以一目了然地发现轮胎杀戮问题。如果您没有房屋的专业知识,请咨询您的经销商,或使用TMC的径向轮胎条件分析指南。 

没有居民轮胎专家的舰队应该寻求其轮胎供应商的帮助。分析废料轮胎的专家见解非常有用。弗洛雷斯表明了几个人解决了这项工作。

“It’对于至少有一个人来说,至少有一个人移动轮胎和另一个人来写下数据,” he says. “确保所涉及的每个人都穿着合适的衣服和皮革手套,以保护他们的手免于切割和刮擦。”

弗洛雷斯建议至少有一个可用于挖掘切割,指甲孔和松动带的大型AWL。其他有用的工具包括长鼻钳,手电筒,轮胎蜡笔和胎面深度仪表。

在寻找不寻常的胎面磨损模式和遭受损坏的轮胎显然与穿刺或影响无关的轮胎。

“不规则磨损的问题可以为舰队提供瞥见’S轮胎维护实践,” Crehan says. “例如,与另一方相比,胎面的一侧的磨损之间的磨损之间的磨损差异的太多可能表明对准问题没有得到解决,或者轮胎通胀检查实践不是他们应该的。”

例如,您是否注意到,具有侧壁损坏的过多的RRO拖车轮胎,可能是与驱动程序交谈的时间。一些RRO损坏是不可避免的,但不容忍受故意忽视。

“如果有很多伤害,确定损坏的来源至关重要,” Crehan says.

评估的关键是轮胎制造商,轮胎设计,轮胎尺寸,级别评级,年龄,翻新,套管条件,胎面深度,负荷分布和对准。如果问题被准确诊断,可以实现更改和新实践以纠正问题。

最常见的废料轮胎条件包括运行平面,空气渗透,捏冲击,冲击损伤和疲劳相关损坏。

美国货运协会’ Technology & Maintenance Council’S径向轮胎条件分析指南在尝试确定轮胎失败时可能是一个巨大的帮助。它不仅有大量有用的照片进行比较,它还包括所示条件的可能原因。它’s可在TMC网站上购买。

“废料轮胎分析应该能够帮助队列工作的内容以及什么’t,” says Flores. “废钢轮胎分析也可以帮助舰队选择带有正确胎面设计的轮胎为其应用。在运输业务中,知识是力量,并且坐在废料轮胎桩中有巨大的知识。”

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