在一周前的第一次去日本回来,我仍然惊叹北美和地理上小岛屿国家之间的差异。从卡车的角度来看,几乎没有比较。


对于一点观点,日本是近7000岛的群岛。这四大岛屿 - 内湖,北海道,九州和什基湖 - 共同占日本土地面积的97%。大多数岛屿都是山区的;许多是火山。最大的岛屿,内湖,是东京的家园,这是超过3000万人的家。东京市的索赔人口约1200万,其余的人口在周围地区,称为较大的东京 - 世界上最大的大都市地区。

Honshu岛大约800英里长,范围为30至130英里。其总土地面积约为88,000平方英里 - 与明尼苏达州的州大致相同。

我被告知,岛上只有约4%的土地居住。即使你只用最小的想象力祝福,我相信你也可以设想一个大小塞进这样一个小领域的人口。

我是日本作为HINO MOLORS的受邀客人。在我逗留期间,我访问了两个公司的制造工厂,一个在汉鲁拉,另一个在汉鲁纳市。距离巴士约有45分钟的公共汽车(乌鸦苍蝇约25英里),以及整个旅行,我们在一个密集的城市环境中,房屋和商店和工厂和办公室都挤满了显然很少分区要求。街道,比小巷的多个不仅仅是小巷,从两辆和四车道的每个方向都掀起了公共汽车旅行的。

东京都有高速公路;每个方向大多是双车道,许多升高,有时三个和四层高。在跨越城镇旅行期间的一点,我们出错了高速公路,我注意到道路缠绕了几座高层建筑。此时,我们是地面上方的六个故事。

主要城市街道在任何一个大城市的期望时,但一个人不必远远找到一个挤满商店和餐馆和房屋的小巷里的街道。这是卡车必须提供货物的那些小机构。


为这份工作大小

服务这些市场的卡车是由北美标准的微小。我看到他们中的许多人坐在专为汽车设计的停车场,并且有空间备件。货物箱不超过6英尺的广场,我告诉许多卡车将每天为同一客户提供三个交付。他们不能再服用,因为卡车只是不适合街道。

为了让您了解空间疲劳,我看到一列品脱大小的混凝土搅拌机等待送货上的那些品脱侧街道。 16英寸车轮上有四辆单轴卡车,滚筒不能持有超过1.5米的混凝土。一个人可能会争辩,但肯定比使用独轮车更好,这可能是唯一的替代方案。

我所看到的大多数送货卡车都是6种品种;两个带16到20英尺的盒子 - 在北美很常见。但这些卡车使用较小的轮子,因此盒子坐近地面。此外,大部分盒子从侧面和后部开口。由于许多交付是在遏制方面制作的,因此它具有很大的意义,即驾驶员可以从人行道到达盒子。没有人在东京的主要街道上公园,所以卡车便于进入他们的交货点。

我们的一个主人告诉我,在购买东京的汽车时,必须先制作证明您在收到注册和标签之前将其停放它。

但并非一切都在日本少。照片中的混凝土搅拌机是一个全尺寸的8级,具有28,300公斤GVW(62,400磅)的重量等级。从这一个升级是8x4底盘,串联驱动器和独立涌向双向轴。建立的适用于32,000公斤GVW(71,800磅)。许多大的“长途”货运运营商使用。我不确定他们是否被许可才能运价,但这就是他们所建造的。

拖拉机拖车在日本的稀有面上。我听说单一和串联轴拖拉机占汉诺国内销售额的5%。我在那里看到了几点,主要拖着海洋容器和油轮。有一些货运搬运工和一些专业的重箱子,但他们对城市的肠子的进入将非常有限。

一些有趣的位

除了高速公路(所有收费)和主动脉外,东京的少数街道有名字。我们的公交车司机告诉我 - 通过我们的翻译 - 人们通过地标导航。有一个邮政区系统,您可以导航到,但在那里,您可以自己使用。一些建筑物有地址,但它们不是沿街道顺序编号的。相反,地址更有可能反映建筑的建造时间。旧建筑物,数字越低。

日本的长途货车可能意味着不超过一两天的旅行。

大部分运费进入东京,而不是走出越野,这减少了运输的长度。火车和渡轮分别将大量货物往返着两个岛屿,分别向北北海道和九州的北部和南部。 Akashi-kaikyo桥,又称珍珠桥,与南岛市科比联系在内。它拥有世界上任何悬架桥的最长的中央跨度,6,532英尺。

高速公路卡车在座位后面有小的铺位,但它们只有约16英寸宽。像上面图所示的卡车有一个更广泛的驾驶室内置的铺位。司机必须爬行天花板上的洞来进入它。货物箱巨大 - 长达30英尺长。那些卡车是关于旅游巴士的大小。

由于严格的训练和测试过程,卡车司机在日本受到高度重视,司机经历了。我无法确定培训期的时间是多长时间,但工资尺度似乎与日本卫生部,劳动力和福利部的美国统计数据相似,2008年的卡车司机在建筑工人之间的某个地方和制造业之间的盈利。就像这里一样,白领工作似乎比蓝领职业更好。

然而,卡车司机的荣誉造成了荣誉。他们中的许多人穿着白色手套作为他们的专业精神的象征。

我发现日本是一个迷人的地方,尽管我几乎没有在土地和人民的表面上划伤。缺乏街头名称对我的西方思想令人困惑,但他们似乎已经弄清楚了。我也很震惊,但这个地方的文明。司机没有咄咄逼人,街道上的人们不咄咄逼人,而对于一个城市而言,街道上令人惊讶的安静。没有哈莱斯,没有进口汽车上没有小屁的消声器,没有喇叭吹,没有吠叫发动机制动器。现在我想在城市之外看到这个国家。

到我的日本主机,Domo Arigato Gozaimas!


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