需要一种可靠的卡车足够坚韧,可以轻松处理牙科疲劳和橡胶公司的床垫,选择了一个改进的Mack花岗岩模型作为其标志性货物的桅杆卡车。

需要一种可靠的卡车足够坚韧,可以轻松处理牙科疲劳和橡胶公司的床垫,选择了一个改进的Mack花岗岩模型作为其标志性货物的桅杆卡车。

当你看到徘徊在一个大足球比赛以上的牙科精灵,你曾经考虑过他们在不航班时如何处理?

猜猜什么 - Goodyear正在使用一辆卡车移动Blimp进出机库,以及当Blimp不在空中时提供地面支撑,一切都达到了78节的风量大(90英里/小时) )。

Blimps比以前的方式大,所以固特异需要卡车安装的系泊系统,称为桅杆卡车。 Mack最近分享了一些特殊的独一无二的卡车的照片,以处理这份工作。

用于拖拉的Mack花岗岩模型是唯一一个专为固特异而设计的唯一一个。迈克绽放的群岛卡车&位于明尼苏达州罗切斯特的设备,在Goodyear遇见了Goodyear代表’俄亥俄州阿克伦的总部,他们讨论了设计方案及其需求。

丰年选择了一个2014麦克花岗岩型号,配备了一款麦克马克MP8发动机,Mack 200系列载体,带有轴锁的差分和四个Guidyear G278 MSD轮胎,尺寸为425 / 65R22.5,配对尺寸11R24的8 G572 LHD轮胎。 5完成工作。

卡车建在MacUngie Cab&车辆装配设施,建立了北美和出口的所有Mack型号。将花岗岩命令为三轴模型,但是由工程机箱系统进行修改,该底盘系统的辅助底盘系统,该子公司构建了该机构,将其转换为全轮驱动8x8并安装了双向轴。 Mack车辆选项中心安装了驱动轴上的轮胎轮胎压力控制系统。

“与新桅杆卡车相关的创新使我们能够有效地运营飞艇,”Brad Crombie说,全球工程师为Goodyear。

作者

Deborah Lockridge.
Deborah Lockridge.

主编辑

自1990年以来的报告报告卡车以来,德国省以其屡获殊荣的杂志编辑而闻名,从司机短缺到迅速改变技术的司令部缺乏维护。 28 Jesse H.尼尔荣誉。

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