Uber Freight是一个新的服务和应用程序,允许所有者运营商绕过传统的货运经纪人并为自己找到和合同负载。照片:Uber运费

Uber Freight是一个新的服务和应用程序,允许所有者运营商绕过传统的货物经纪人并为自己找到和合同负载. 照片:Uber运费

我第一次跑过了一个“演出经济” 几周前,立即抓住了它的意思。那里’没有官方定义,但在广泛的条件下,它表征了一个劳动力市场,其中人们除了在常规意义上的就业,或者与就业一起寻求短期自由工作。

这一新概念在上周的推出中反映了长期预期的 Uber Freight服务 和应用程序,它基本上允许所有者运营商绕过传统的货运经纪人,并为自己找到和合同负载。它’从公司可以有可谓是有趣的概念 called the 这种新的演出经济的技术推动者。

这是当今动作的正面的积极方面,作为想要更好生活的人的推动者 - – and it’s nothing new. It’也是时代的标志。根据您在今天关心的任何调查,美国人的工作时间更多(并花费更少的时间),而不是韩国除外。与此同时,在过去的30年里,蓝色和中间领成员的实际工资已经在过去的30年里融合了。要把它放在坚果壳中,所有伟大的美国人都比以往任何时候都更加努力,因为薪水根本不提供今天所需的收入力量’s economy.

所以,当优步突然在2009年出现回来的方式是一个有智能手机和一个体面的汽车的人,在一边制作一些雄鹿,就像野火一样起飞。当然有推动。传统的出租车公司的想法仍然令人兴奋,在他们的行动中的几个角度。世界各地爱情的市政当局靠近,确保一切都达到了各种标准(当然,他们当然会削减行动)。

但优步原来是司机和骑手聚会的现代方式。它还发生了优步应用程序通过大城市中心生成了关于物流和运动的大量实时信息。 

今天,我们称之为信息“Big Data.” It wasn’高级高管意识到它们具有强大的算法,可用于转换任何物流操作。一个迅速领导公司的实现,以认真的方式开始看货运。而我’m肯定不是优雅的’s long-term plans, I’D打赌,当该公司决定将来的奥托自动卡车业务居住在未来的某一点时,这项新的超级运费服务将非常宝贵。

但是,现在,看看工具超级运费有多强大,它会有趣,这是有趣的,因为业主运营商和小船。业主运营商是–和摇滚乐队一起– the original “Gig Economy” operators. And they’在过去的几年里,我们被计算得多,而不是我想回忆。但是如果像优步货物这样的新技术可以将急需的生活呼吸到业主 - 运营商市场中,这只能是多个层面的好事。

我自己的怀疑是,随着更快的物流和最后一英里的交付,愿意采用新技术的较小舰队和所有者运营商,愿意采用新的技术,适应新的商业模式,可能能够提供大船队的灵活性和适应性水平不能。它受到这些专业的,利基运营商也能为这些服务收取溢价。

这些事情会发生吗?我无法肯定知道。另一方面,如果Uber Freight在今天的卡车运输的勤劳人口中没有额外的钱,我赢了’T有问题。  

作者

杰克罗伯茨
杰克罗伯茨

高级编辑

作为一名许可的商业驱动程序,HDT高级编辑杰克罗伯茨经常报道由技术改造的行业的接地技术开发和趋势。在三十多年来,在卡车技术中,他在卡车科技中,他对从最新的设备,系统和组件,远程信息处理和自主车辆技术提供了所有人的见解。

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作为一名许可的商业驱动程序,HDT高级编辑杰克罗伯茨经常报道由技术改造的行业的接地技术开发和趋势。在三十多年来,在卡车技术中,他在卡车科技中,他对从最新的设备,系统和组件,远程信息处理和自主车辆技术提供了所有人的见解。

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