卡车粘盘可能是普通美国人首先看到真实世界中的自主车技术的方式。照片:Peloton.

卡车粘盘可能是普通美国人首先看到真实世界中的自主车技术的方式。 照片:Peloton.

上周,亚马逊’S Jeff Bezos超过比尔盖茨和(简要介绍)成为世界上最富有的人。今天是盖茨先生决定的消息 投资 在车队中,一个两岁的西雅图启动,希望在同一类实时运费经纪服务上破解代码,因为法律袭击的优步运费一直在努力做到这一年。

盖茨在汽车和货运技术的背景下已经存在潜伏在这一点。它’值得想知道是否6200万美元的车队投资’s的一部分是一个更大的迁移到世界各地的世界。一世’不是一个思想读者,但我的肠道告诉我,“是的。”

今天的卡车运输价值估计北美8000亿美元。那’对于船队的优秀新闻,但几乎没有像贝奥斯和盖茨这样的人的激励因素。他们’重新创新者和Visionaries。他们以比你完全不同的方式看到世界。一个世纪以来,我们’ll talk about them –和Elon Musk这样的其他科技领袖和史蒂夫·乔布斯今天谈论Thomas Edison,Wright Brothers,Henry Ford和Nikolai Tesla的方式。

这是一个与众不同的时刻– one that doesn’t频繁地快来–我们都应该很高兴我们’再次看到它:当新技术和辉煌的思想家同时同时打破新的地面并以戏剧性的方式向前移动我们的社会。

而且,越来越多地看起来像卡车运输将成为一个在技术和创新前方的任何行业的行业之一。

事实上,我’常见认为,在许多方面,所有的箭头都指向卡车运输作为车辆将大量向公众推出很多新技术。例如,我有一个强烈的亨希,这是普通公民第一次观察到现实世界中的自主车辆技术,它将成为一辆卡车排倒在州际公路上。一旦有人决定将它们送到运送货物,可以说电动汽车和无人机也可以说。

卡车是发动机,为我们今天生活的世界。这是我们全球规模的经济推动因素。对于像盖茨和贝罗斯这样的愿景,它在目前的化身,以疯狂的点陈旧而效率低下。他们认为他们可以做得更好。地狱,他们 知道 they can do better.

所以他们’来,无论你喜欢还是不喜欢。但在这儿’事是:如果运输到现在的运输价值8000亿美元,那么一旦这些低效率开始消失,它将值得怎样?我不’知道这个问题的答案。但是我’LL打赌你认为比尔盖茨和杰夫贝斯有一个非常好的主意。

作者

杰克罗伯茨
杰克罗伯茨

资深贡献编辑

作为HDT.'S高级贡献编辑杰克罗伯茨已闻名于他关于先进技术的报告,如智能动力传动系统和自治车辆。商业驾驶执照持有人,他还确实测试了新设备的驱动器,涵盖了维护,燃料经济性,职业和中班卡车和轮胎等主题。

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作为HDT.'S高级贡献编辑杰克罗伯茨已闻名于他关于先进技术的报告,如智能动力传动系统和自治车辆。商业驾驶执照持有人,他还确实测试了新设备的驱动器,涵盖了维护,燃料经济性,职业和中班卡车和轮胎等主题。

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