寻找乳腺癌治愈方法是Mike Culbertson促进的原因之一'S材料牵引钻井平台。 Vantage End Dump显示粉红功能丝,Kenworth T680拖拉机佩戴特殊的粉红色色调。照片:汤姆伯格

寻找乳腺癌治愈方法是Mike Culbertson促进的原因之一's materials-hauling rigs. Vantage end-dump displays a pink ribbon and Kenworth T680 tractor wears the special pink hue.  照片:汤姆伯格

看看转储拖车的图形!这是那种车辆的那种相当不寻常,但如果你住在俄亥俄州的哥伦布附近,你会看到它和其他人’s Trucking operates. 

Mike Culbertson是Mape-Hauling舰队的创始人,用Snappy Pink,Teal和White Logo识别他的公司,在过去的10年里,将广告和主题设计用于他的一些铝制垃圾箱和卡车机构。

“I’通过潮流的美国国旗,动力,自闭症[意识],以及乳腺癌治疗的斗争,”卡尔伯顿在HDT期间说’近期周六早上的访问。

在一条大型污垢上,从一系列钻机停在周末,他拉了一把粉红色的肯沃思拖拉机和有利的倾销拖车,装饰着大“Find The Cure”两边的粉红色丝带;附近的其他拖车为一群​​汽车经销商提供广告,John Deere Impert Demanter和广播电台。两个新的自卸车运动图形为另一个癌症运动。

除了生产和应用包装的成本外,广告会产生向其公司提供的每月收入’S底线。广播电台让他为自己的商业广告提供了促进他的卡车邮务服务的速度。他做出了脱离爱国主义的主题工作,并支持研究努力寻找治疗的痛苦。他指出,几个女性的朋友患有乳腺癌。

Culbertson合作了"fight for the cure"新的Allfab铝卸车身的设计乘坐Peterbilt 567底盘。

Culbertson合作了"争取治疗"新的Allfab铝卸车身的设计乘坐Peterbilt 567底盘。  

斯普林菲尔德的40号标志在设计上进行了协作,然后,据企业的校长Ryan Lee的说法,生产和应用乙烯基包裹。麦克风’S Trucking一直是普通客户大约五年,所以从通常的2000美元到3,000美元的价格获得折扣。“大多数是为了生产它,”李说。应用需要大约一天,他们可以稍后快速删除,并为较新的乙烯基图形准备的曲面。 

与其他刚刚的运算符一样,Culbertson始于一辆卡车并扩展到他现在拥有50个电源单元和60个拖车的地方,并且经纪人为15名所有者运营商负载。他克服了阅读残疾,以幸存于业务的严谨性。现在有三个孩子涉及和“many good employees,”公司表现良好。

他有一些平板和沥青罐车,但大多数拖车是铝合金倾倒,主要由Vantage制造,德克萨斯州制造商他称赞为任何维护或技术问题提供出色的支持。他搬运沙滩,砾石,碎石,覆盖和泥土,轻量化的铝拖车和尸体很好。

Culbertson克服了阅读残疾,以存活于企业的严峻。现在有三个孩子涉及和“many good employees,”公司表现良好。

迈克仍然偶尔驾驶– “I love it” - 但回顾他33年的业务,他简洁地总结了成功的另一个关键:“我工作非常非常努力,当我工作时,去吧,去吧。”

作者

汤姆伯格
汤姆伯格

前高级贡献编辑

记者自1965年以来,自1978年以来的卡车作家和编辑。

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