日子'追踪现货市场价格 在5月的上周显示略有增加。
 - 资料来源:DAT解决方案

日子'追踪现货市场价格 在5月的上周显示略有增加。

资料来源:DAT解决方案

全国平均现货市场上周在Load Panders的Dat Solutions网络上略高地移动,因为张力负荷和卡车的数量也上升,在更严格的容量迹象。

与前一周相比,可用负荷的数量增加1.3%,卡车柱的截至5月26日的一周较高2.2%。

与前一周相比,全国普通的范汇率保持不变,同时再生和平板率都略有收益。

  • 范:每英里2.15美元,不变
  • 平板:每英里2.73美元,上涨1美分
  • Reefer:每英里2.51美元,上涨2美分

搬运车柱跃升了6%,而卡车柱增加1%,这将面包车装载到卡车比率推向5%至7至1。

虽然全国平均点网汇率稳定,但根据DAT,加州和东南部和南部中部地区的主要车道上有上升运动。

洛杉矶出境现货范围运费平均每英里2.67美元,比上周相比增长13美分。洛杉矶到丹佛每英里平均攀升到平均每英里3.25美元。

其他热门车市场包括:

  • 休斯顿,每英里2.24美元,上涨7美分
  • 达拉斯,每英里2.12美元,上涨7美分
  • 孟菲斯,每英里2.76美元,9美分
  • 亚特兰大(每英里2.55美元,11美分
  • 值得关注的两辆Van Lanes是新奥尔良的休斯顿,每英里35美分至3.20美元,亚特兰大到夏洛特,上涨29美分至每英里3.36美元。

平板载荷到卡车比率达到89.9至1,仍然历史高。平板装载岗位的数量下降了4%,而卡车岗位上涨4%。平板利率可以广泛变化,上周也不例外。

主要车道包括:

  • 罗利到巴尔的摩,每英里4.33美元,增长57美分
  • 达拉斯到埃尔帕索,每英里2.07美元,下降19美分
  • 克利夫兰到罗阿诺克,弗吉尼亚州,每英里4.25美元,上涨20美分
  • 拉斯维加斯到洛杉矶,每英里3.93美元,上涨77美分。

Las Vegas的平均平板率为每英里3.24美元,与前一周相比增加了41美分。

根据Dat,上周’德克萨斯州的主要市场在德克萨斯州以外,这表明了平板段的多样化,而且增长不仅仅是我的能源部门。例如,需求已经是亚特兰大和佐治亚州其他地区的炎热。大草原的加载到卡车比率在5月25日击中240至1。

Reefer Load Post的数量增加了10%,而卡车岗位上涨5%。因此,两周前,国民负荷卡车比率增加了5%至9.7至1。两周前的比例甚至在8.5至1下降。


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