实体 has 22 electrification programs with global OEMs that is expected to put at least 130 fully electric medium- and heavy-duty commercial trucks on the road through 2020.
 - Photo: Meritor

实体 has 22 electrification programs with global OEMs that is expected to put at least 130 fully electric medium- and heavy-duty commercial trucks on the road through 2020.

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建立在德国汉诺威的IAA商业车辆展上显示的产品和原型的建立,Meritor已宣布拥有22个带有全球OEM的电气化计划,预计将至少130个全电气介质和重金属在路的商业卡车到2020年。

"这些无数的可释放解决方案'S Blue Horizo​​ n Technology品牌有可能通过满足全球性的清洁,电动动力传动系统的崛起,我们认为将提供高效解决方案的高效解决方案来改变该行业,这大大降低了客户的总体拥有成本,"副总裁兼实业家首席技术官John Bennett说。"这些方案职位合理师以促进新兴产业部门的未来增长。"

据实体师介绍,今年上半年,一个主要的舰队客户将开始经营六个中等彼得特比德220ev级6级接机和送货卡车的第一款配备实体'S 14XE电驱动系统和来自转换器的完全集成子系统,大型商用车的电气化技术领导者。 2017年,MERITOR宣布对转运战略投资。

实体'S Ecarrier平台将电动机集成到轴上,释放电池和其他部件的空间。这种灵活的设计是各种动机配置的基础,包括基于车辆等级5到8的产品应用的全电气,混合动力和单个或串联轴,包括用于车辆等级5到8的各种选项。

在预计将于2020年的130名商用车中,这些卡车中的60名被加州空气资源委员会获得资金,作为减少货运设施中碳排放的更广泛努力的一部分。  

除了卡车应用外,在5月下旬以来,加利福尼亚州埃斯科尼多的测试期间,配备了实用货物和转换电流的原型校车一直超过预期。试验包括攀登陡峭的成绩,停止速度,越野和高速公路驾驶以及农村道路的重载牵引。

"几个大客户出来看看并乘坐公共汽车,他们的意见是乘坐舒适,噪音,振动和严谨,加速度,最高速度和设计简单 standpoints," Bennett added.

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