福特自2012年以来一直在欧洲销售其过境定制货车(显示)。
 - 照片由福特提供。

福特自2012年以来一直在欧洲销售其过境定制货车(显示)。

照片由福特提供。

福特汽车公司和大众汽车公司已形成全球联盟,以分享成本,提高商业中型拾取和货车的效率,为各种全球市场,包括美国,该公司在底特律车展上宣布。

"随着时间的推移,这一联盟将帮助两家公司创造价值,满足客户和社会的需求," said Jim Hackett, Ford's CEO. "它不仅推动了显着的效率,并帮助两家公司都能提高他们的健康,而且还使我们有机会合作塑造下一个移动性时代。"

根据协议,福特意志 开发中型拾音器 这两家公司都可以在2022年以2022年销售的两家公司的全尺寸面包车。大众汽车将为两家公司开发一个城市面包车。

本月早些时候,福特开始在八岁的中断后销售其2019年的游侠。三月,大众汽车显示了一个 概念中型拾取器 基于纽约车展的阿特拉斯SUV称为Tanoak。

在美国,近年来中型拾取销售额急剧增长,2018年增加了14.9%至518,946。该类别的车辆包括销售领先的丰田塔科马,雪佛兰科罗拉多州,日产前沿,GMC峡谷和本田脊柱。塔科马和科罗拉多州的销售额高于2017年的24%和19%。

集体,公司于2018年销售约120万光商用车,其中包括福特'S Global Ranger拾取和过境货车,以及大众汽车'S运输车,球童和Amarok车辆。

福特和大众汽车也在考虑在电气化的车辆,自动车辆和移动性服务上进行合作。联盟并不是'T涉及公司之间的跨所有权。

"大众汽车和福特将利用我们集体资源,创新能力和互补的市场立场,以更好地为全球数百万客户服务,"赫伯特·菲塞说,大众汽车's CEO. "与此同时,联盟将是我们推动竞争力的开关的基石。"

编辑'S注意:故事于1月18日以更详细的详细信息更新。

最初发布了 汽车舰队

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