枫岛将Peterbilt 365 6x6卡车的驾驶室缩小了18.5英寸。 
 - 照片提供

枫岛将Peterbilt 365 6x6卡车的驾驶室缩小了18.5英寸。 

照片提供

公司 开发了一辆狭窄的宾夕法尼斯诗人卡车,以帮助舰队在拖运特殊负荷时提高机动性和效率。狭窄的驾驶室选项提供了一种独特的方法,可以将牵引电线和钢铁到越野网站的独特方法。

公用事业公司和钢铁箱常常需要携带大型物品,如用电杆,到拖拉机和拖车遇到困难的地方。 由于驾驶室宽度限制了驾驶室两侧可以牵引的产品的量,因此车队通常必须使用已经粗糙修改的卡车,或者它们运行过度宽度的卡车,每次允许它们拖拉宽载荷。 

介绍了这个问题时,Fontaine与设备制造商和公用事业公司合作,开发解决方案。

“我们将彼得特比的驾驶室缩小了18.5英寸,从72.5英寸宽到54英寸,”丹吉恩副总裁Dan Jaynes表示,Fontaine产品开发副总裁。“此修改在驾驶室两侧运输杆或钢的更多空间,同时满足法律要求。”

狭窄的驾驶室选项提供了一种独特的方法,可以将牵引电线和钢铁到越野网站的独特方法。
 - 照片提供

狭窄的驾驶室选项提供了一种独特的方法,可以将牵引电线和钢铁到越野网站的独特方法。

照片提供

修改的最重要方面之一是枫粉’在室内驾驶环境中保持工厂美学的同时缩小驾驶室的能力。 该设计还在驾驶室背面提供独特的门,当货物装入侧面时,允许驾驶员离开驾驶室。狭窄的驾驶室是在枫粉设计的’夏洛特产品开发中心。

最初发布了 工作卡车在线

0评论