FTR...’由于加强运输需求和较低的燃料价格,S修订的卡车运输条件指数表现出显着改善,而且加强货运需求和较低的燃料价格,但其他因素可能会在今年剩下的时间内容延长。
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FTR...’由于加强运输需求和较低的燃料价格,S修订的卡车运输条件指数表现出显着改善,而且加强货运需求和较低的燃料价格,但其他因素可能会在今年剩下的时间内容延长。

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FTR...’由于加强运输需求和较低的燃料价格,S修订的卡车运输条件指数表现出显着改善,而且加强货运需求和较低的燃料价格,但其他因素可能会在今年剩下的时间内容延长。

尽管有收益,但FTR’S TCI在6月份的读数读取-0.82,因为货运条件被多种因素(如疲软的卡车速率,缓和能力利用率和对载体负面影响的一些更高的融资成本)。

“虽然运营商的速率仍然薄弱,但它们至少出现稳定,”在FTR卡车运输副总裁Avery Vise表示。“与此同时,最近几周的货运需求似乎更加坚定,但展望远离玫瑰色的工业部门。”

卡车运输条件指数跟踪与运费,运费,舰队能力,燃料价格和融资有关的U.Cor卡车市场的变化,并将指标与单一分数结合起来。正面分数反映了货运的良好条件,而负面得分代表不良条件。 FTR使用TCI来显示行业’S Health一目了然。

FTR...’对于TCI的预测是为了将负单位范围保留为2020,但2019年期间可能存在一些积极读数。

虎钳继续说FTR’最大的近期关注 是对中国贸易战争对消费支出和商业投资的潜在影响。

特朗普总统最近 在Twitter上表示 9月,他打算在中国的进口货物中额外收取10%的关税。1.关税会影响许多消费品的价格,在假期不受目前的25%关税的影响。然而,在8月13日,总统走回了他的威胁,说他会 延误新关税 until Dec. 15.

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