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去年,SmartDrive Systems是一家基于视频的安全和运输智能的提供商,被命名为Deloitte之一'S 2019技术快速500连续六年。这是北美最快的500种快速增长技术,媒体,电信,生命科学公司的排名。

我们与SmartDrive Ceo Steve Mitgang谈到了奖项,公司和基于视频的安全技术。

HDT:首先,告诉我们一些关于你自己的背景。

Mitgang: I’M一个串行数据和分析企业家,敏锐地关注理解哪些决策和业务流程可以通过将正确的数据带到一起来优化和改进。在八年前加入SmartDrive之前,我是Internet电视公司的总统兼首席执行官,现在是Qlipso的一部分。在此之前,我担任Yahoo!的高级副总裁’S广告产品平台和服务。

HDT:什么 are you most proud of during your tenure as CEO?

Mitgang: 我们持续的增长和一些最佳运行车队认识到我们平台的价值。此外,我们如何在不需要部署任何新硬件的情况下继续进行创新—这是市场上非常强大和独特的东西。

HDT:什么'最大的误解人对基于相机的安全性?

Mitgang: 我认为将基于视频的安全技术置于一个“cameras”类别极为限制。我们的平台没有’禁止碰撞时刻;它提供了对复杂的运营环境的完全可见性和理解。除了详细分析车辆如何被驱动的详细分析外,我们还能够捕捉并提供有关车辆中发生的一切的详细信息。舰队管理人员可以使用这种背景来更好地管理和减轻风险并改善驱动程序’ risky behaviors.

例如,Ready-Mix和Constructure Fleets需要更多的可见性进入整个操作环境,而不仅仅是驱动程序操作。没有这种情况,它’难以完全分析事件并确定故障。捕获碰撞的瞬间只是等式的一部分。

HDT:什么'S基于视频安全的未来?

Mitgang: 我们的平台提供了必要的丰富上下文信息,以制定实时,知情和数据驱动的业务决策,使司机能够更安全有效地完成工作。我认为它是与其他系统融合,以降低舰队所有权的总成本。

HDT:将其命名为Deloitte是什么意思'S 2019 Technology快速500列出连续第六年列表吗?

Mitgang: 这是我们真正自豪的东西,因为不是许多其他公司— if any —连续六年取得了较为着名的行业认可。这是市场的反思 需要 我们的平台。我们令人印象深刻的增长,我们的亲密理解舰队面临的独特挑战以及不断创新的挑战,可确保我们的客户赢得’由于随着时间的推移,它必须升级到新硬件。我们’能够调整和转移我们的平台,以满足每个舰队和地址’s specific needs.

HDT:司机接受这项技术与驾驶员行为改善的关系是什么?

Mitgang: 我们一直看到最小的百分比—不到任何舰队的1%’s drivers —与我们的技术有一个问题,并且很多这与我们的系统如何在每个组织内才有关。司机知道道路有风险,特别是越来越多的分心司机。一旦车队管理解释说,安全计划就在那里有助于保护司机—如果它是通过碰撞碰撞时的驾驶员的影响,解决风险的驾驶行为,以便在任何糟糕的情况下都可以在任何糟糕或奖励安全的驾驶习惯之前执教—司机成为技术的支持者。他们知道每次他们出去的时候,他们都会以风险,并通过拥有基于视频的安全系统来放心,捕获任何给定的事件的上下文。

HDT:你会对他们卡车犹豫不决的司机说什么?

Mitgang: 正如我之前提到的那样, 推出基于视频的安全平台时,它’在为部署视频安全技术的好处和他们的个人安全意味着什么很重要。在道路上发短信,谈电话,饮食等,以及行人往往不关注,往往不关注’比以往任何时候都更重要,舰队和司机受到保护。

HDT:除了安全外,还可以在舰队内改善基于相机的系统,还有什么可以的?

Mitgang: 除了明显的安全益处之外,部署融合平台意味着车队可以从拥有统一的数据流中受益,以告知最有效的业务决策,以及降低其运营成本。当系统在驾驶室内单独操作时,发生事故时很难理解全部情况。任何公司都会受益于具有视频优惠的完整目标背景。

HDT:什么 led to the creation of the 每天在运输中的英雄 计划,邀请车队提名要求在持续确保在Covid-19大流行期间快速提供货物的员工的员工?

Mitgang: 我们对司机每天都有最高的尊重。随着风险驾驶员的提升持久持久,确保杂货店’货架上有库存,医疗用品送到医院等等,这是一个小令牌,以表现出对他们所做的重要工作的感谢。每周,我们喜欢接收和阅读提交的独特故事,并识别100美元的礼品卡。

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