Deborah Lockridge.,主编

Deborah Lockridge.,主编

你是像员工那样对待你的司机吗?

这可能听起来像一个奇怪的问题。除非您使用所有者运营商,否则您的司机是员工。

但…你真的像员工的其余部分真的对待他们吗?

这是Trincon集团总裁Duff Swain提出的问题,我最近采访了我们的司机困境系列。

在你认真地思考本月的话题之前,Swain是坚持不懈的’S司机困境分期付款,“Expanding the pool,”您需要解决您的保留问题。否则你’刚刚试图拯救一艘船而不修复泄漏。

“每个人都谈到短缺和需要新的司机,但没有人真正照顾营业额,”他告诉我。他说,舰队需要掌握现实,并认识到最擅长招募,方向,通信或问责制。

“营业额是通信问题纯粹和简单,” he says. “像员工一样对待你的司机,让他们进入公司,让他们觉得他们想要在那里,想要那个工作。”

问自己这些问题,并考虑您是否真正将您的司机视为员工:

你怎么称呼你的司机?

“10次​​10​​次,我进入一家卡车公司,他们正在谈论司机,而不是团队成员或联系人。”斯沃琪说。也许它没有’似乎很重要,但话语很强大。

你如何支付司机?

很多都是需要更好地支付驾驶员进入行业的工资,但驾驶员的支付方式是如何重要的。你的其他员工是否有支付的作品?或者他们每小时支付一次或每小时?

“为什么不支付[司机]薪水与任职和经验相关,加上基于一定水平的生产力的里程或每小时激励?” Swain asks. “那种方式你对司机说,‘You are an employee.’”

它归结为公平。当司机由英里支付或百分比支付,并且对任何一个都没有控制,例如天气或过度的拘留时间驱逐他们的里程’不公平。和司机知道它。

你如何评估你的司机?

您是否每年年度或半年度审查,为您的员工提升,推广过程,所以他们知道什么’对他们的期望,他们获得了关于如何满足目标的反馈和指导?你的司机对你做同样的事情吗?在大多数情况下,Swain表示,小型和中型载体唐’甚至甚至对驱动程序都有职位描述,更不用说性能期望。

你如何与司机沟通?

您公司是否有签名,表明某些地区对司机禁止限制?驾驶经理是否培训,实际上是经理,而不仅仅是发货人,具有相关的沟通技巧?您有单独的驾驶时事通讯或公司范围内的通讯吗?您有驱动程序颁奖仪式,或公司或终端奖励仪式吗?让司机的努力感到特别可能让他们远离他们需要与之互动的人,并作为一个团队的一部分工作。

最后…你有没有问过你的司机 感觉 喜欢尊贵的员工? 

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