联邦汽车运营机构安全管理局计划通过降低其档案报告的要求,缓解司机的监管负担即使卡车没有缺陷。

现在,司机必须转向车辆检查报告卡车是否有缺陷。

经营部司政策司政策秘书长表示,该行业估计该行业可节省15亿美元而不影响安全。

“每份报告的节省是谦虚的,但是当您认为它几乎每天节省数百万驾驶员时,它会产生很大的影响,”在本月早些时候在房子小企业委员会之前说了Trottenberg。

该机构计划于9月份发布该提案,作为奥巴马政府的一部分’S监管改革倡议。

拟议的变更遵循类似于该行业小部分的代理机构通过的代理。 6月,在代理机构的Intermodal Chassis团体的要求下 删除了报告要求 对于没有缺陷的机箱。

 由于待变化将影响更大的司机,原子能机构决定寻求评论,Trottenberg说。

 

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