联邦汽车运营机构安全管理局正在寻求对筹集运营商的保险最低要求的计划的评论,并建立经纪人和货运代理商的保险要求。

这  期待已久的通知 预定本周在联邦登记册中出版。原子能机构表示,它将分别为私人航空公司发布保险提案。

该机构采取行动 来自国会的指示 更新已到达近30年的保险要求。

1985年,运输部(FMCSA不存在),将最低限度为750,000美元的一般运费,最危险的Hazmats为500万美元,其他危险的100万美元。

2012年,国会考虑告诉原子能机构将一般运费提高到100万美元,但最终告诉该机构准备一个可能成为新标准的基础的分析。

在其分析中,该机构发现,由于提高医疗费用和改变统计生活估计,最低要求最低要求重新评估。它正在考虑一系列数字,但一个人将是消费者价格指数的最低限度。

如果发生这种情况,一般的货运要求将涨至160万美元,危险的危险者将获得1080万美元,其他危险物将达到220万美元。

本周’请注意,该机构表示,分析提供了提高最低限额的初步支持,但它需要更多信息。

该机构有数十个具体问题。其中:最低要求应该是什么,将如何对保费成本增加,当前最低限额涵盖崩溃的实际成本的频率,以及最低限度的增加会影响大型和小型载体。

评论将于2月份到期。

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