
卡车舰队司机对舰队的维护成本产生了重大影响。确保司机涉及卡车维护并拼出舰队政策。
Trucking SE推出了一个网站,将6级,7级和8级卡车运营商与最近,最合适的维修店匹配。
技术复杂性,结合获取工具的成本和技术人员短缺,正在驾驶更多车队,以便在自己的商店外面看最大化正常运行时间。
还有不到一个月的时间参加并分享您今天的舰队如何处理卡车舰队维护。
戴姆勒卡车北美(DTNA)和普通技术学院首先扩展DTNA完成'奥兰多校区在夏天2021年。
汉克诺克 Tire已开发出TBR(卡车和巴士径向)经销商和舰队客户的第一个应用程序,包括经销商定位器和紧急路边援助服务。
制定变化并不容易,但在船队中携带过时的政策和程序'S维修计划可以花费时间和金钱,并将司机置于风险。
Penske Driver App的一个新功能可帮助卡车司机通过允许它们远程检查其用于预定预防性维护或维修的车辆。
ZF'S商用车辆控制系统新的Wabco Toolbox Plus,基于PC的高级诊断软件,加速了车辆和拖车诊断,并使用新的“滚动呼叫”功能,自动检测车辆上包括的Wabco系统。