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美国运输部

政府报告要求20年的高州际公路修复

国会授权的报告发现了州际公路系统的未来,以至于它建议在一段时间内采取激烈的行动 - 包括徒步向联邦燃油税,并允许收费和每一英里收取更多州际路线。

参议院提前没有卡车骑手的DOT资助账单

Thud条例草案的参议院版本不包含任何骑手,卡车运输利益在国会山上鞭打,例如电子记录设备规则的豁免或防止国家在膳食和休息时撤销联邦法律的规定适用于卡车司机